砥柱人间是此峰（东风商用车 祁顶峰）
一百年时光，风雷激荡，天翻地覆，一个古老民族从积贫积弱，到再次屹立于世界东方，一幅波澜壮阔的画卷在世人面前日渐清晰。
五十二年风雨，涛飞江上，气象万千，正如一个襁褓中的婴儿成长为风华正茂的少年，时代的浪潮中，东风正在描绘浓墨重彩的宏图。
一曲悲歌成凯歌 风雨不忘来时路
清朝末年的中国，外有强敌环伺，内有军阀混战，五千年文明风雨飘摇。1921年7月，嘉兴南湖上的一艘红船，扬起了中国前进的风帆，也指明了乘风破浪的方向。
随之而来的便是共产党人率领全国人民浴血奋斗的岁月，直至天安门城楼上的一声宣告：人民做了国家的主人。但是我们不应忘记，滋润和灌溉胜利之花的，是泪！是汗！也是热血！热血染红了党旗、染红了国旗，也染红了万里河山。
1969年始建于鄂西北的“二汽”，同样秉承了中国共产党艰苦奋斗的精神特质，五十余年风雨历程，几经沉浮，傲立潮头，回顾历史依然激荡人心。
黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不回
在一穷二白、毫无产业基础的茫茫鄂西北山区建造一座汽车厂何其艰难。在中央的号召下，聚宝的模式汇聚了全国各地优秀人才。而在建厂及生产期间，“自己动手，丰衣足食 ”的自力更生精神发挥了重大作用。“二汽”拓荒人一边生产，一边建设，终于在鄂西北的大山中让一座汽车城初具雏形。
当年的条件虽然艰苦，但老一辈们的坚韧坚守、艰苦奋斗、自力更生的精神成就了二汽的初期发展，打下了东风的基业。干打垒、芦席棚、马灯，这些听起来有些遥远的词语，经过五十余年的提炼与升华，“马灯”精神、“芦席棚”精神，已融入东风人的血脉，化为东风人代代传承的基因。
等闲识得东风面，万紫千红总是春
1978年，当时国内外形式及国家经济调整，“二汽”面临着巨大的压力，及时调整并实现了“军民结合，以民为主”的战略性转移。1983年开始试行“利润递增包干”，并在企业内部推行了“三全面”分层经营承包责任制。功夫不负有心人，1985年5月，第30万台东风车下线，两年后便迎来了第50万台车辆下线。
回顾历史，东风公司能转危为机。这一时期的东风公司为我们展现了什么样的精神特质？它是穷则思变，主动探索之后获得的丰厚馈赠；它是与时俱进，锐意进取之后迎来的厚积薄发。
踏破白云几万重，砥柱人间是此峰
2000年后，东风公司的发展又翻开了崭新的一页，与日产、本田、悦达起亚等合资合作，引入了先进的汽车技术，也导入了先进的企业管理方法，不但形成了延绵千里的汽车长廊，还成长为辐射全国，面向世界的现代化汽车企业。
2020年初的新冠疫情，虽然让处于暴风眼的东风公司按下了三个多月的生产暂停键，但复工之后的快马加鞭，以及2021年4月“东方风起”计划的正式起航，让人们再次领略到了已经刻进东风人骨子里的不抛弃、不放弃的“不服周”精神。
52年风雨历程，多少艰难曲折，东风公司又何曾向困难低头。回顾历程，不禁感慨自强不息的东风人：山阻石拦，大江毕竟东流去；雪压霜打，梅花依旧向阳开。