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（记者 高秀薇 文\图）夕寐宵兴，成果斐然。以巧思妙想推动改善。以创新思维挑战传统，他，工于技，匠于心，

“热爱自己的岗位，专业专注、精益求精，刻苦勤奋、坚守执着，诚实劳动、创造性劳动，甘于平凡，但绝不甘于平庸。”这是东风汽车股份轻型商用车分公司工业工程科改善班班长、维修电工高级技师魏明伟对工匠精神的切身体会，凭着这种精神，他从一名普通的维修工成为了机电维修与创新改善的专家。

26年来，魏明伟实现改善成果近600项，创造经济效益1000余万元。如今，他带领“魏明伟劳模工作室”的成员们，不断对现场作业进行改善。2020年，魏明伟带领劳模工作室的成员们共完成现场改善176项，创效106万元，其中《一种机械式带助力升降的安装辅具》等3项创新成果，获得国家发明专利受理通知书；参与的《东风途逸系列车型研制与工业化》项目获“东风汽车集团有限公司科学技术进步一等奖”。

“创新能为我们公司创造效益，也体现了我自身的岗位价值。”谈起创新对企业的重要性，魏明伟认为，“改善和创新是一个企业生存发展的灵魂，在竞争激烈的环境中不创新发展就会被市场所淘汰。”

寻找“真因” 不达目的不罢休

如何才能练就改善创新的能力？这来自于不断地在工作中积累经验和学习总结。

1994年，19岁的魏明伟从东风汽车公司高级技工学校毕业后，进入东风汽车股份轻型商用车分公司，正式成为一名维修电工。怀着满满的信心和对未来的期待踏入生产一线后，魏明伟却发现在学校书本上学习到的知识与实际工作结合不起来。

“我在学校里学的就是维修专业，但是刚进厂的时候自己没有办法独立地去处理机械故障，都是给师傅们背包、拎工具箱和扶梯子。那个时候就特别羡慕师傅们能很快消除故障，恢复设备。”跟师傅们学习维修本领，成为了魏明伟工作的日常。

魏明伟进入工厂的第一位师傅叫余桂华，是一位谦逊、稳重的“实干家”。在师傅的带领下，魏明伟的维修技能水平逐步提升。除了工作上的指导外，师傅对魏明伟的生活上也给予了很多关爱和帮助，倍感温暖的魏明伟暗下决心：“一定要在厂里好好干！”

3年后，魏明伟已经从一名“菜鸟”成为了一名合格的维修电工。他所在的一总装车间负责东风汽车股份轻卡车辆的生产，这个车间内的设备维修效率直接关系到整个工厂生产效率。

自行葫芦线是一总装车间生产线上搬运车辆的关键设备，然而在运行过程中却经常出现在转弯换道岔时卡住车辆的故障，每当故障发生后，都至少需要三名维修工前来维修，停线时间长达三四十分钟，严重影响了整个总装车间的生产节拍。

“这个故障类似于火车换道岔，在前车放行时，集电器抖动瞬时会造成一个信号丢失，程序就认为前面的车辆已经完全通过，后车可以放行了。其实这个时候，前车还没完全通过。”虽然每次出现故障时，魏明伟和同事们都能及时修好，可由于故障出现的根本原因是在系统原有的设定上，谁也不敢随意对设备程序进行优化，这也导致了没过几天这个“老毛病”又会再次出现。怎样才能让故障完全消除呢？带着这个问题，魏明伟开始了一段“疯狂”的学习。

想要真正掌握设备，就要了解设备运行的原理原则。没有图纸？那就自己画。魏明伟画出的图纸堆成厚厚的一摞，笔记也记了好几本。车间里三层楼高的防护网，他爬上爬下了上千次，核对线号，观察作业流程和故障现象，分析每一处细节、每一处结构、每一段程序。当时的他用废寝忘食一词来形容一点也不为过。上班时，魏明伟利用一切空余时间进行学习，经常忘记吃饭，连下班时间到了他也毫无察觉，直到晚班的同事们叫他，他这才反应过来。

“当时我查资料的时候，由于太过专注，连车间里打螺栓那种声音都听不到了。夜班来接班进行点检的时候，已经是晚上七八点了。同事就问我怎么还没下班啊？几点了？我一看表才发现已经很晚了。”回忆起那段时光，魏明伟也深有感慨：“那个时候真的就是饭也不记得吃，也不觉得饿。当你全身心地投入到一件事情里，真的可能完全感觉不到外界干扰。”

功夫不负有心人，用了大半年的时间，魏明伟成为了厂里第一个熟练掌握自行葫芦线的维修电工，那个困扰已久的“老毛病”也通过他对程序的优化彻底消失了。“随着你对这个设备的深入了解，就会有信心去做这些改善。”

从那以后，魏明伟的改善一项接着一项，项目质量也更上台阶，得到了领导和同事们的一致认可。随后的时间里，魏明伟先后担任了轻型商用车分公司二焊装维修班、四总装维修班、一冲压维修班的班长。每换一个工作地点，那里的设备停工率都会得到降低，重复性的故障得到改善。

魏明伟认为：“当设备发生故障的时候，仅仅只做到修复是不够的，看待问题就得从原理原则上去分析，找到问题发生的根本原因，杜绝二次发生，做一些预见性的改善和事后改善，才能真正把维修工作做好。”

敢于挑战 遇到难题不退缩

2011年，魏明伟接到领导下达的任务，让他对涂装生产线进行改装，这也是他首次接到涉及整条生产线改善的公司级任务。当时，涂装车间每小时产能为31台，远远跟不上总装车间每小时40台的生产节拍，所以涂装车间就成为了整个轻型商用车分公司的生产瓶颈，能耗也居高不下。

在魏明伟接到改善任务之前，涂装车间已经进行了两次全面的作业优化，许多员工都认为涂装车间效率优化已经到了极限，不可能还有提升空间。因此，在得知魏明伟要来做改善时，车间内没人看好他这名焊装车间的“外来者”。

这也的确是个挑战。以往的工作中，魏明伟只需要对某一台设备或某一个工序进行分析和研究，再加以改善，而这次他则要对涂装车间所有的设备和工序进行分析，困难程度可想而知。怀着忐忑不安的心情，魏明伟带着两块秒表、两个笔记本和一个照相机，开始走遍涂装作业部的每一个角落，记录上万条作业节拍数据。

“想要找出涂装车间作业的瓶颈，那就需要对每一个岗位、每一个工作流程、每一台生产设备、每一个人进行观察，做到了如指掌。所以当时的心理压力真的很大。”魏明伟说，那段时间里自己一心扑在工作上，有很多次回到家都已经在床上躺下了，满脑子想的依然是工作上的事情。有时候突然灵光一闪想到某个点子，又会匆匆忙忙地从家里赶到工厂去看设备、对图纸。

除了巨大工作量带来的挑战，跨部门协作也是魏明伟当时面临的一大难题。身为焊装车间维修班长的他，却要来涂装车间“指手画脚”，这引起了许多人的不满。“那时候遇到阻力非常大，阻力不仅仅是技术上带来的，更多时候需要跨部门的沟通，因为改善作业流程牵涉到装备技术、涂装技术、涂装工艺还有生产科等部门，每一个部门都需要进行大量的沟通。”

在第一次涂装车间召开改善会议时，魏明伟刚把自己的想法提出来就被泼了一盆“冷水”。他的改善方案完全不被认可，大家认为他做的方案只是理论上可行，如果真的在作业现场实施肯定会出问题，双方各持己见，发生了激烈的争论。

自己辛苦做出的方案却不被人信任甚至还被指责，魏明伟委屈得大哭了一场。“之前想到会有阻力，但是没想到会这么大，他们觉得之前的改善已经做到极限了，如果实施方案会影响生产。”

争论事件过后，魏明伟意识到与工作伙伴之间理解与信任的重要性。随着不断地交流和探讨，讲解改善原理和思路，魏明伟与涂装车间的各部门慢慢建立起来了相互信任的关系，一个个改善项目也得到顺利实施。

最终，耗时10个月的时间，魏明伟终于完成了涂装生产线的改善。改善后，底漆线、涂胶线最高产能达到每小时40台，面漆线最高产能达到每小时39台，精饰线最高产能达到每小时40台，发交区吞吐能力达到每小时45台，圆满实现目标，消除了企业发展“瓶颈”。

按照当年相关数据统计确认，此次改善降低能耗费用194.6万元/年，降低人工成本93.8万元/年，合计产生价值为288.4万元/年，这项课题也获得了东风汽车有限公司QCD成果三等奖。

改善创效 更要以人为本

十几年的改善工作，让魏明伟渐渐形成了一个遇事就爱琢磨的思维习惯。

“物品为什么这样设计？这样的设计有什么好处？”大到工厂设备、车辆，小到生活中使用的数据线充电口，魏明伟看到任何设备和产品都喜欢思考其设计原理，而这种思考方式同时也能促进改善工作的提升。

“御风前悬安辅具”改善项目，是魏明伟众多改善项目中的一个。过去，御风车型专用生产线安装汽车前悬时，需要两人配合作业，一人在轮罩底部，蹲着将前悬举起，另一人在机舱内将螺母上紧。每个前悬有34斤重，每天安装100多根，下蹲托举总重达超过了3吨，工作时间久了，对员工的腰部和手臂造成很大的负担，因此一线员工怨声载道，很多人不愿意在该岗位工作。

了解到这一情况后，魏明伟经过三个月攻关研发了一款前悬安装辅具，利用平行四边形加杠杆原理，用两根手指将前悬轻轻托举后，可准确对孔，一名工人仅需20秒就可完成该项操作。这项改善不仅仅让该岗位的员工大大提升了工作效率，工作强度和难度也降低了不少，以往的重体力劳动，如今轻轻抬手就可以完成。

受到员工们好评的改善可不止一项。余师傅是轻型商用车分公司总装一线的一名气控阀分装工。在国五车辆开始批量生产时，由于生产工艺的变化，她的工作内容也发生了改变。每天余师傅都要用风枪进行紧固工作，风枪的扳机需要用很大力气去按压，同时手部还要承受剧烈的震动，长期下来，她的手腕患上了严重的腱鞘炎。

在听说工厂有一位“改善能手”后，余师傅找到了魏明伟，向他诉苦说：“魏师傅你看，我右手腱鞘炎已经做了小针刀手术，换左手持枪，左手现在也疼得厉害。能不能帮忙想想办法？”

面对余大姐的求助，魏明伟和同事连夜赶工，研发出了一套“风枪固定、脚踏触发”的装置。这套装置通过用脚踏控制风枪的方式，让员工的双手彻底得到解放。

第二天早上一上班，余师傅就用上了这套装置。摆脱了风枪带来的伤害后，余师傅也打消了辞职的念头。改善后，魏明伟还会时不时地去看看余师傅的作业情况，询问她是否遇到新的问题。

“看到余大姐因为改善给工作带来的轻松，能够开心地工作，我感到无比欣慰。这样的改善虽然不能直接创造经济价值，难度也不大，但能帮助到员工减轻身体负担，让我感觉自己的工作很有价值。”

在魏明伟看来，工匠精神的分享与传承十分重要。自2015年魏明伟劳模工作室成立以后，他以劳模工作室为载体，先后举办了多期机电一体化培训、巧妙机构基本技能培训等课程，培养出一大批技术骨干。在东风有限举办的巧妙机构基本技能竞赛中，他所带的徒弟更是一举囊括了第一、四、六名。魏明伟曾连续3次蝉联东风股份的员工技能竞赛冠军，现又荣获东风有限技能竞赛的金牌导师荣誉称号。

轻商分公司设备保全科冲压维修班机修钳工刘芳亮曾获得东风公司2017、2018年劳动模范，他也是从魏明伟劳模工作室中受益的一员。他说：“我们参加巧妙机构培训以后，对现场的问题点，解决的办法就变得更多，改善的效果也更好。”

在魏明伟劳模创新工作室的示范引领下，东风轻型商用车公司已经形成了“人人参与改善、人人实施改善、人人享受改善”和“人人学习劳模工匠、人人争当劳模工匠”的浓厚氛围。

对于未来的发展目标，魏明伟表示：“今后希望和工友们一起，制造客户体验领先的轻型车，赢得更多客户的信赖。创新工作室也会继续努力，培养出更多的改善能手，助力全员改善，为公司创造更大价值，将我们工作室打造成为省级、国家级的示范性工作室。”