“五星级”战斗堡垒筑成记
东风模具冲压技术有限公司工装党支部连续五年获得东风有限“五星级党支部”荣誉
工装党支部举办主题党日活动，参观红二十八军纪念馆
工装党支部晨会现场 张一帆/摄
工装党支部开展清洗空调党员活动
（记者 张一帆 特约记者 宋英）走进东风模冲工装党支部的党员活动室，墙上的“做时代先锋，为党旗争辉”几个大字极为醒目，这是工装党支部的“座右铭”。在东风模冲党委的领导下，工装党支部扎实推进标准化党支部建设；在“创新文化”的引领下，工装党支部不断提升对生产经营工作的贡献度，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，在2015-2019年连续五年获得东风有限“五星级党支部”荣誉；工装党支部各党员、积极分子奋勇争先，以“别人不能干的我来干”、“别人干不好的我干好”的精神，迎难而上，争做复工复产的先行者、创新改善的推动者和生产安全的保障者。
“创新文化”作引领 战斗堡垒更坚强
工装党支部主要负责工厂冲压使用的模具和焊接使用的夹具的现场维护、工装开发和改善工作，并进行包括新品工装设计阶段的会签、预验收、到厂后的检查验收等工作。
针对工装部的工作特性，工装党支部全力培育“创新文化”，倡导每一位党员、入党积极分子和班组骨干以创新思维作为引领，充分发扬实干精神，扎实有效地推进和落实各项具体工作。
在“创新文化”的引领下，工装党支部锐意创新，勇于担当，从2016年至今共获得4项国家专利，并获得2017年度东风汽车公司（集团）科学技术进步三等奖。
2020年年初，东风模冲在全公司开展降本增效活动，工装党支部主动承接了成都工厂的E43项目的两台台车改造任务。
工装党支部党员袁云是一名夹具技术员，在接到改造任务后，他便立刻着手台车的改造设计工作。由于疫情的影响，他只能在家进行台车的图纸设计，反复与数模校对，数据无误后再将装配图分解为部件图。在这期间，袁云累计绘图70余张。
夹具班班长蔡尚华和机加工袁奇两位党员拿到图纸后，立即制定加工计划，并积极组织协调班组成员开展工作。由于人手不足，袁奇一人包揽了所有的机加工序（下料、铣、车、磨、坐标镗、线切割等）。经过连续两周的加班加点，袁奇在项目节点前成功地完成了机加任务，为台车组装和调试赢得了充足时间。
4月份，夹具班完成了台车的组装和调试，及时发往成都工厂，经成都工厂上线试运行后，验收合格。东风模冲计划将剩下的54台台车改造任务全部交由工装部完成。
“看到这个项目得到了公司的肯定，并且能为公司降低改造成本114万元，我们觉得很有成就感，所有的努力都很值得。”袁奇说道。
在2019年东风模冲举办的“降本增效”活动中，工装党支部的表现也十分突出。工装党支部将“承接新品项目工装自制或设变改造，节约资金100万元”列为党支部承诺项目。全体党员及员工全身心投入其中，充分利用现有库存，实施工装备件的自制和修旧利废；承接工装自制、改造近30套；焊接夹具刻线定位销5500件，合计节约采购资金130万元。
在助力生产经营的同时，工装党支部还通过开展“三会一课”活动，着力做好党支部基础工作，使月度工作要点和党支部党建计划得到具体布置和落实，并每月按照标准化、规范化工作要求，对党支部及日常工作中出现的问题进行自查和整改，确保党支部的健康发展。
“下一步，我们将结合自身实际，继续发扬创新精神和实干精神，不断提高党支部的凝聚力和战斗力，持续提升工装党支部对生产经营工作的贡献度，努力向‘示范党支部’看齐。”李延龄表示。
稳经营保目标 党员先行勇担当
大考面前，体现担当。
疫情期间，在得到东风模冲局部恢复生产的通知后，工装党支部在汉员工纷纷主动申请第一批复工复产，工装党支部书记李延龄考虑到现实情况，与支部委员慎重讨论后提出“复工复产，党员先行”的要求。
3月12日，东风模冲复工复产首日，支部党员杨远鹏、入党积极分子王冯博、班组骨干杨毅和吴鹏辉响应号召，成为了工装党支部第一批复工复产人员。随后，越来越多的党员逐渐加入到复工复产的队伍中来。
爱机转移项目是工装党支部复工复产之后重点进行的项目。为了满足客户需要，武汉爱机汽车配件有限公司将一部分订单转移到东风模冲进行生产。其中，工装党支部承担着将此项目的生产模具进行改装调整后适配东风模冲生产设备的任务。
为加快项目进度，保障后续的生产效率，尽管第一批复工复产人数较少，爱机转移项目却按节点保持有序推进。克服人员缺乏、设备不匹配等困难，工装党支部党员杨远鹏、邓宇峰带领班组人员，加班加点进行改进攻关，保证了爱机4个部品零件在4月份量产供货，并改造端拾器，将其中3个部品转移至多工位生产，提高了生产效率。同时他们还进行了持续改善，改造出1套通用端拾器，使后续爱机产品可直接在多工位上进行调试，节省了大量的调试时间。
在复工复产保目标的奋进过程中，工装党支部全员全力以赴，他们不仅主动承担了每天的办公区域消杀工作，并出色地完成了车间生产、工装保全及新品工装调试整改工作。