东风股份半年售车超8万辆 同比增长14.6%
上半年，国内轻卡行业销量整体呈现大幅下滑态势。东风股份在“163倍增计划”战略引领下，全方位提升企业体系能力，汽车销量逆势增长，生产经营持续向好
最新汽车销量快报显示，1-6月，东风股份本部实现销售80019辆，同比增长14.6%，其中6月份销售汽车12108辆，同比增长3.9%。
上半年，国内轻卡行业销量整体呈现大幅下滑态势。在市场“寒冬”中，东风股份在“163倍增计划”战略引领下，全方位提升企业体系能力，汽车销量实现逆势增长，生产经营持续向好。
作为东风股份主要营销单元，上半年，东风轻型商用车营销有限公司销售轻卡51823辆，同比增长15.1%，其中主力车型东风多利卡销售37394辆，同比增长26.5%；东风途逸销售5035辆，同比增长38.5%。新能源事业部上半年销售新能源汽车6086辆，同比增长超200%，其中6月份销售2639辆，同比增长100.2%。工程车事业部上半年销售汽车10008辆，同比增长15.2%。
近年来，东风股份通过自我调整和深化改革，不断提升体系能力，轻卡业务连续三年保持快速增长，市场份额稳步提升。
着力于产品质量的持续提升。自2016年发布质量提升战略以来，东风股份通过明星车型打造、客户需求把握、问题导向的源流改善，使产品质量进一步得到客户认可，客户满意度由2016年的84.3%提升至2018年的90.1%。今年6月14日，东风股份在襄阳基地正式发布名为“MUST行动”的质量中期事业计划，将通过导入APW（日产雷诺联盟生产方式）、推进NQAW模式（日产质量保证方式）、服务品质管理等手段，促进“163倍增计划”中“质量第一”目标早日实现。
践行新模式助推制造质量提升。东风股份积极学习汽车行业最精益的生产制造方式，当前，APW已经在东风股份生产一线全面开展，“做好每一个细节，让每一个客户满意；每天改善一点点，每天进步一点点”成为生产一线员工践行APW的共同心声。东风股份正在采用日产的新车开发模式，以全新一代轻卡T17为战略产品项目，全面推进东风轻型车质量达到行业第一。
调整优化结构，聚力聚焦主业。考虑到旗下商品线较多，难以形成规模优势和爆款车型，容易导致一线销售人员和经销商资源分散。2018年，东风股份着力推行产品聚焦计划，将“质量表现不好的、收益差的、销量小的”低效车型裁掉，大幅精简商品线，以打造更多的爆款产品。东风多利卡、东风凯普特、东风福瑞卡等主力车型的市场拓展能力逐步得到释放，明星车型和规模化效应在市场竞争中开始显现。
秉承“一切以客户为导向”的理念，东风股份在开展“专题客户年”活动的基础上，持续推行客户文化建设。据第三方调研数据显示，截至目前，东风股份客户满意度提升至行业第 二、“抱怨客户”满意度达到90%以上。
深化体制机制改革，激发研发、营销系统创造力。近年来，东风股份深化内部体制机制改革，推进以业绩为导向的研发、营销系统薪酬改革，进一步激发了营销体系活力。