2019年汽车行业人力资源管理对标报告发布
7月4日，由中国汽车行业人力资源经理人组织（CAHRD）主办、东风公司承办的2019年汽车行业人力资源管理（薪酬、用工）对标报告发布会在公司总部召开。会上发布并解读了2018年汽车行业薪酬对标报告、劳动用工行业对标报告。CAHRD组织薪酬激励及人员效率专委会成员、各参与对标车企相关业务负责人、公司部分单位人力资源管理人员参加会议。会议通过分享对标成果、交流管理经验，进一步探寻汽车行业人事人才工作发展规律，提升HR日常工作管理水平。中国人才研究会汽车人才专业委员会秘书长、CAHRD组织秘书长李喆乐主持会议。
会议发布了2018年汽车行业薪酬对标报告。报告显示，2018年，国内汽车行业受政策因素和宏观经济的影响，主要经济效益指标增速趋缓，销量首次出现负增长；人数、人工成本增幅高于利润增幅，导致人均利润、人工成本利润率同比下降。
会议还发布了2018年劳动用工行业对标报告。报告显示，2018年汽车行业人均利润增幅高于人均销量增幅，研发、工艺人员占比增长，汽车行业由高速发展向高质量方向发展转变，效果初显。
公司人事（干部）部副总经理兼人事共享服务中心主任刘志军出席会议并致辞。他说，当前，中国汽车行业面临重大变局，呈现出很多新特点、新趋势——市场转向零增长、负增长，内外环境变化大，“五化”趋势日益显著，分化、淘汰日趋明显，对人力资源管理工作提出了新挑战新要求。希望进一步持续深化精准对标，积极探索新兴领域对标，提高对标成果发布质量和时效，加强业务交流与研讨。要进一步拓宽视野，开展与国际一流汽车企业的对标，站在更高的地方看世界汽车工业和人力资源管理，取长补短，助推人力资源管理走向卓越，为汽车强国作出应有的贡献。