在“实”字上下功夫
主题教育要开展得好，关键要在“实”字上下功夫，党员干部既要下“实功”，更要求“实效”。
第二批主题教育开展以来，东风科技（东风零部件）党委紧紧围绕“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，推动各级领导干部在主题教育走在前、作表率，以“关键少数”带动“绝大多数”，用实干推动企业高质量发展。
以上率下 带着问题学
理论上清醒，政治上才能坚定，行动上才能自觉。
东风科技（东风零部件）党委通过专题读书班、理论学习中心组学习等方式，深刻学习领会习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，聚焦主题主线，抓住“关键少数”，把职责摆进去、把工作摆进去，在深学细悟中统一思想、凝聚共识。
第二批主题教育开展以来，东风科技（东风零部件）党委班子成员根据职责分头参与到分子公司专题读书班专题研讨中，析出制约企业高质量发展的问题和解决措施。
东风富士汤姆森调温器有限公司党委紧盯“新能源自主设计能力不足，智能化及制造效率低”等发展痛点，组织50余名党员领导干部，深学细悟习近平总书记关于科技创新、汽车产业发展的重要论述，围绕“聚焦新技术发展趋势，向新能源汽车热管理产品转型”“新能源产品转型方策有效性”等5个专题开展研讨，形成39项具体措施。
东风模具冲压技术有限公司党委与模具分公司党委进行联学共研，组织武汉、十堰、成都三地两级党委班子成员进行集中学习研讨。针对部分党员干部驻外情况，通过组织送学上门、党支部分享学习经验等活动，推动理论学习往深里走、往实里走、往心里走。
截至目前，东风科技（东风零部件）党委第二批主题教育单位在全部完成读书班的同时，开展党委理论学习中心组学习51次，组织领导班子成员讲专题党课43人次。
扑下身子 奔着问题去
第二批主题教育涉及的单位与基层员工的联系更直接，期待解决的问题更具体。东风科技（东风零部件）党委各单位突出问题导向，扎实开展调研整改工作。
面对制约高质量发展的问题，东风科技（东风零部件）党委坚持一抓到底，切实把调研成果转化为改进工作和推动发展的实际举措。直面构建新型整零协同合作关系行动力不足等问题，东风科技（东风零部件）党委与公司技术中心党委，围绕整零研发一体化持续展开交流。双方围绕重点课题推进、技术自主掌控方案、产业化落地方案等进行深入研讨，确保课题取得成效，努力实现关键核心技术自主可控。
东风汽车底盘系统有限公司党委针对“三地六厂”现状，科学制定调研方案，明确13名领导干部调研课题、学习安排，对困难多、群众意见集中的单位重点进行调研，梳理出企业在市场开拓、存货管理、人才队伍建设上存在的问题，成立整改推进小组，明确责任人和整改目标，做好销号管理。截至目前，12项整改措施已完成3项，其他措施正在按计划推进。
为打赢制约发展的传统结构件向功能件、系统件升级攻坚战，东风延锋汽车座舱系统有限公司加强与整车企业的联动，东风延锋技术中心党支部与岚图汽车研发第二党支部开展“精研内外 强身塑形 创梦想 绘岚图”党建共创活动。通过立足现场、立足终端客户的调研和交流，持续推动智能座舱技术突破。
主动作为 改出新成效
把整改整治作为检验主题教育成果的重要实践，东风科技（东风零部件）党委聚力攻坚，以整改实绩推动主题教育不断取得新成效。
10月以来，随着东风各整车板块产量持续提升，东风科技（东风零部件）核心业务单元保供现场一片繁忙。结合主题教育实践，各级领导干部在提升制造能力、改善员工工作环境等方面主动作为。
东风延锋（十堰）汽车座舱系统有限公司将“制造现场效率提升”纳入专项整治，通过物流改善，降低半成品库存，减少错漏发；顶棚装配实现客户线边on-side模式，降低物流费用，减少物料运输途中的磕碰伤，持续提升客户满意度。
东风马勒热系统有限公司积极应对新能源汽车热管理需求提升，近日实现首款双芯体Chiller产品批量生产，该产品将现有的电池冷却器和电池加热器集成在同一芯体上，客户装配难度大幅下降，成本也得以优化，标志着东风马勒对新能源电换热器产品自主生产能力的掌握。
针对一线员工反映的“新能源车间作业条件差”等问题，东风零部件集团刃量具分公司将其纳入专项整改，由总经理牵头负责，各职能部门密切配合，有力推动新能源车间作业环境优化、生产效率提升。
高水平制造现场离不开高质量人力支撑。东风科技（东风零部件）组织开展2023年度班组长管理技能提升培训，通过理论培训+对标研修的方式，进一步提升班组长业务水平及管理素养。
下一步，东风科技（东风零部件）党委将继续在“实”字上下功夫，坚持当前和长远结合、“破”与“立”并重，对当前能解决的问题即知即改、立行立改，对眼前解决不了的问题紧盯不放、持续推进，直至销号，对解决问题行之有效的办法措施形成长效机制，推动主题教育往深里走、往实处落。