东风eπ007获“低风阻汽车”权威认证
近日，东风eπ007在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试，以0.209的风阻系数，荣获“低风阻汽车”权威认证，展示出这款东风智能电动轿车在空气动力学设计方面的先进性。
低风阻车型在市场上更受青睐。风阻系数越低，意味着车辆高速行驶时承受更小的空气阻力，在跑得更快、更稳定的同时，也有助于降低能耗，提高续航里程。数据显示，电动汽车风阻占整车能耗的35%。通常情况下，风阻系数每下降10 count（count为风阻系数的单位，一个count能改善风阻系数的千分之一，也就是0.001Cd），新能源车的续航里程便可提升1%。
在此次风洞测试中，面对120kph（千米每小时）的高速气流，eπ007无论正面、背面，还是侧面，均表现出优秀的空气阻力化解能力，凸显先进的创新设计和造车智慧。据悉，eπ007的设计师和工程师团队，针对全车造型、配置以及数十处细节，进行全方位改进，实施了超1000轮造型和整车风阻优化、超100小时风洞试验，完成近200个优化方案测试与验证，最终实现创新设计美学和超低风阻性能的极致融合。
得益于超低风阻系数和东风量子架构技术的加持，eπ007拥有同级领先的加速性能，以及低能耗、长续航优势，可实现3秒级零百加速，电耗11.9kWh/100km，增程车型满油满电续航里程达1200公里。