-40℃！东风新能源跃迁车型挑战极寒
举目回望，都是南方。漠河，-40℃的祖国最北方，这里是流传着故事的边境小城，是白雪覆盖的极寒村庄。
从2023年四季度，来自东风公司研发总院的工程师如同反季节的“候鸟”，又一次来到这艰苦之地开展寒区试验，与东风自主乘用车新能源“跃迁行动”主力车型一道，共同应对极寒考验。
这里没有“尔滨”的热闹和喧哗。清晨的第一缕阳光还未触及大地，工程师们已经开始了一天的工作。呼吸在空气中凝结成一团团白色的气雾，车辆在极寒下犹如沉睡的巨兽，需要他们用专业技术唤醒。
在-40℃环境下，每一次车辆的成功启动，每一次数据的成功采集，都源于东风自主乘用车新能源跃迁背后的技术实力。检查发动机启动可靠性、评估车辆操控稳定性，工程师的每一个操作，都为了追求汽车性能极限。
在距离漠河约600公里的海拉尔，温度经常低至-30℃左右，另一群东风研发人正对氢燃料电池技术进行全面严苛的验证测试，为高质量推进东风新能源“跃动工程”、加速新能源跃迁而不懈奋斗。
在冰封的测试场地上，工程师细致验证燃料电池乘用车性能。有时候，他们在深夜进行测试，在极限条件下达成最好测试效果。无论白昼还是夜晚，无论晴天还是风雪天，东风研发人与时间赛跑。
日前，公司研发总院领导班子成员分别赴两地看望慰问寒区试验团队，向战冰斗雪的试验人员道一声辛苦，鼓舞大家一起为东风新能源跃迁行动继续奋斗。
本次寒区试验从2023年11月启动，涉及10余个平台，覆盖21个车型项目开发任务，涵盖科研课题及研发协同验证需求，预计持续到2024年3月结束。