东风6项成果入选央企科技创新成果产品手册
国务院国资委近日发布中央企业科技创新成果产品手册（2023年版），东风公司“智能驾驶域控制器”“L4级AI/CPU芯片自动驾驶域控制器”“智能网联车路协同计算平台”“DDM自主柴油机控制系统”“DDi47国六柴油发动机”“无人公交调度系统”等6项科技创新成果入选，展示了东风在科技创新领域的强大实力。
东风“智能驾驶域控制器”基于行业领先的SOC+MCU硬件架构开发，采用模块化设计，实现了软硬件解耦，集成了高阶智能驾驶辅助（ADAS）、智能泊车辅助（APA）和泊车预警辅助（PDC、AVM）等功能，并在集成度方面实现国际领先。
“L4级AI/CPU芯片自动驾驶域控制器”是东风自主研发的高等级自动驾驶域控制器，可适配东风Sharing-VAN全系列车型。通过优化自动驾驶系统方案、自动驾驶软件算法弥补芯片硬件性能差异，实现关键重要器件自主可控，具备较高资源安全性。该产品还具备低功耗化、低成本化、高可靠性、高安全性、强抗干扰性等特点，解决了自动驾驶行业核心部件“大脑”的工程化问题。
“智能网联车路协同计算平台”可实现远程驾驶等功能。该计算平台有丰富的外设接口，采用铝铸一体式结构设计，支持市场多维度选择，且支持5G全网通，不仅推动5G生态应用，适用未来各种V2X场景的功能应用，还填补了国内车规级集成式智能网联车路协同计算平台的空白。
“DDM自主柴油机控制系统”应用于国六以上柴油机，具备能量和扭矩管理、发动机管理、燃烧控制以及完整的故障诊断和OBD（车载自动诊断系统）功能。该产品硬件和基础软件由东风商用车和国内供应商联合开发，软件开发及迭代升级由东风商用车自主完成，实现了国产化替代和竞争力提升，打破了国外汽车产业供应商的技术壁垒，真正实现了柴油机控制系统的自主可控、发动机零部件自主选型，目前已规模化应用。
“DDi47国六柴油发动机”是东风自主研发的一款4.75L高效四缸车用柴油发动机，采用多项拥有自主知识产权的东风技术，集成匹配国产燃油系统、国产增压器、国产电控单元，带动国内零部件产业链发展。该发动机综合性能行业领先，目标市场主要是载货车和专用车市场，可拓展到工程机械与移动发电领域。
“无人公交调度系统”依托移动互联网、大数据、云计算，实现了道路交通系统状态的实时感知，将车辆资源、客流数据、实时路况与排班计划深度结合分析，提升了无人驾驶运营效率和服务品质，保障异常事件高效处理，并可降低人力成本，达到线上资源合理分配、线下高效优质运营的效果。
据了解，为加快中央企业科技创新成果应用推广，加速科技成果向现实生产力转化，培育发展新质生产力的新动能，国务院国资委组织开展了科技创新成果征集遴选工作。通过企业推荐与专家评审，在电子元器件、零部件、仪器设备、软件产品、新材料、工艺技术和高端装备七个领域编制形成《中央企业科技创新成果产品手册（2023年版）》。