车规级微控制单元芯片有望明年首搭上车
新能源时代如何弯道超车？东风发力汽车芯片，破解“卡脖子”难题。近日，CCTV-4报道了由东风公司牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体在芯片领域的技术成果。
芯片是汽车电动化智能化的关键支撑，小到门窗的开关，大到发动机的启动，都离不开汽车芯片。然而汽车芯片研发难度高、周期长，国产化率不足10%。
央视报道的芯片是湖北车规级芯片产业技术创新联合体的最新成果。这是一枚车规级微控制单元芯片，是控制发动机底盘等部件的关键芯片。该芯片已经通过汽车行业最高的功能安全体系认证，有望在同类国产芯片中最早实现量产，2025年搭载上车。
作为汽车行业的新型研究机构，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体于2022年5月在武汉启动运行，联合了多家产业链相关企业和高校院所等单位的力量，融汇政产学研合力，致力于突破车规级芯片关键核心技术，实现完全自主设计制造开发及应用。
在创新联合体的推动下，芯片研发打破了传统的串行开发模式，极大提高了芯片研发效率。两年来，创新成果不断涌现，已有多款车规级芯片问世，有效填补了市场空白。
从研发到生产，实现车规级芯片自主可控，加强芯片制造产业链构建与升级，东风正在加快科技成果转化，助力汽车产业健康可持续发展。