行业领先 东风汽车牵头国行标108项
8月14-15日，第十四届电动汽车标准法规研讨会在武汉召开，与会专家学者围绕“标准促进新能源汽车高质量发展”这一主题，共商新能源汽车标准法规。会议披露，东风汽车深度参与国家及行业标准法规制定工作，累计牵头国行标108项（主机厂占比达40%），参与380项，牵头和参与数量均为行业领先，并在燃料电池、固态电池、轮毂电机等先行领域率先开展标准研究。
会议由中国汽车技术研究中心中国汽车标准化研究院主办，东风汽车研发总院联合主办。
东风汽车研发总院相关负责人在会上介绍，作为央企国家队，东风汽车主动向卓越科技型企业转型，深刻认识标准化工作的核心引领与坚实保障作用，积极参与汽车行业的国行标制修订工作。在电动汽车领域，东风汽车统筹内部资源，深度参与国际和国内标准法规研制工作，包括国际ISO“电动汽车-道路运行特性”“道路车辆-由传导和耦合引起的电干扰”标准的研制，国内热管理、换电等多个领域30余项标准制定，并在燃料电池、固态电池、轮毂电机等先行领域率先开展标准研究。
会上，东风汽车研发总院以“分布式轮毂驱动底盘集成及工程化应用”为题，向与会嘉宾分享了分布式轮毂驱动技术产业化现状、轮毂驱动底盘集成及应用的行业研究现状、东风汽车分布式轮毂驱动技术探索及实践。据介绍，东风汽车构建了从轮毂驱动系统匹配，到轮毂电机本体零部件设计验证，再到分布式驱动整车控制系统测试验证的完整开发流程，实现了轮毂电机系统的100%自主化开发，并构建了完整的轮毂电机系统测试评价体系及试验验证能力、完整的分布式轮毂驱动车型测试评价体系。