“有信心今年产值再创新高”
直击东风有限装备公司通用铸锻厂汽车零部件生产现场
连续模班生产
熔化工正在出铝水
坯料放入模具、经过7分钟的铸造，随着低压铸造机自动抬起，一件满身银色的变速箱壳体成型并下线……
这是记者3月18日在通用铸锻厂有色作业部壳体车间生产线上看到的情景，干净整洁的车间内，机器轰鸣，排列有序的生产线上，员工们忙碌有序。
据该车间有色作业部部长何胜元介绍，接到东风商用车防疫车生产任务后，壳体车间在2月24日就完成生产准备，25日开始逐步生产，随着计划产量的增加，为了按时交付，目前已开动双班12小时工作制，U401变速箱壳体班产由起初的50至120辆份，提升至现在的240辆份，当前产量已直逼年前产量。预计本月底、4月初将达到300辆份。截至目前，该作业部已累计生产变速箱壳体2000多辆份。
“生产一线员工们干劲十足，我们有信心今年产值再创历史新高。”何胜元信心满满。
员工在进行铸件清理
除了供给东风商用车动力总成工厂的壳体产品外，通用铸锻厂还负责供给车身厂、总装配厂大量的冲压件产品，保障防疫车生产需求。
在工厂老厂区的冲焊作业部，记者看到，这里的生产也是一片火热。“在这个非常时期，虽然工作量很大，很辛苦，但是大家工作的积极性很高，为工厂发展，通用铸锻厂人敢打硬仗！” 连续模班班长万敏介绍，为保障防疫车装备需求，连续模班2月25日就开始两班倒生产。6台连续模冲压设备全部开动，每天班产42万件零件。
在中冲班，记者看到，这里也是一派繁忙生产景象。据了解，自启动防疫车零部件生产以来，通用铸锻厂供给的各类冲压件接近2000个品种。
为满足东风商用车装配需求，当前，工厂已顺利地从2月25日的50辆份产量，提升至到500辆份，到当前日产量已达720辆份。
“工厂为全力保障商用车防疫车的生产，为东风商用车贡献力量，在人员只到岗70%-80%的情况下，实现满负荷30多天的生产，全体员工体现了强大的韧劲。”厂长袁三红说。
员工在检修模具
截至目前，通用铸锻厂复工率已达95%。在完成东风商用车生产的同时，工厂还充分开发潍柴、玉柴等外部市场以及社会装备市场，目前，各市场都在有序恢复中，工厂产量和产能已达到去年同期水平。
据介绍，疫情期间，为维护好湖北以外市场外的主要客户，通用铸锻厂从正月初三开始，在湖北物流和人员停工情况下，工厂克服重重困难，充分利用航空运输、公路防疫物资的返程车等物流资源，保证了外部市场在防疫期间的交付，得到客户好评。当前，工厂已逐步恢复生产，各主要客户的份额也在稳步提升。
当前，虽然生产已逐步恢复，但疫情防控仍不能松懈。通用铸锻厂始终把员工的身体健康和生命安全放在第一位，做到“六个到位”（责任落实到位、防控机制到位、人员排查到位、物资准备到位、环境整治到位和内部管理到位），在做牢做实做细防疫防控工作的前提下，保障生产有序进行，为下一步追赶目标奠定好坚实基础。
中冲车间生产