风神奕炫EV项目进入冲刺阶段
经过近一个月追赶，公司技术中心东风风神奕炫EV开发项目，于4月8日进入PT2试制总装阶段。
“今天奕炫EV项目进入冲刺阶段。”奕炫EV项目负责人李秀清说，项目组将从零件交付、整车试验、质量改善及验证、整车性能及整车功能等方面全面追赶，确保项目节点高质量达成。
确保项目按期试制
奕炫EV是东风风神品牌焕新的战略车型之一，作为eCMP平台上投放的首款电动车，奕炫EV的三电系统、电器架构等均为全新开发，并首次搭载了热泵空调系统、主动进气格栅等新产品，同时因品牌焕新需要，其前格栅及前后标均进行了更新。
受疫情影响，重新设计的前格栅、前后标识、车轮堵盖等零部件无法按期完成加工。奕炫EV项目组成员熊伟随即与采购部、制造技术部同事及供应商人员积极寻求解决方案，提出压缩模具加工计划和后续产品认可试验计划。经过近两个月左右的密切沟通及推进，前格栅与前后标识均完成模具加工工作。而一刻也不敢耽误的东风工程师们，则又迅速将精力投入到T0试模及零件表面电镀等工作中，确保奕炫EV按节点投入试制，并在量产前完成零件产品认可工作。
抢回试验进度
如果寒区可靠性试验无法完成，将给奕炫EV项目带来不可挽回的影响。为保证奕炫EV试制阶段寒区可靠性试验顺利进行，2月25日，项目组便几经辗转来到寒区试验基地，开始有序组织寒区试验工作。在克服各种困难后，项目团队赶在寒区气温升高前，顺利完成所有寒区试验验证工作。
为保证试验进度，公司技术中心试验部积极与襄阳达安中心协商，在襄阳达安中心具备复工条件后，立即将原来的三个试验班次增加为四个班次，最大限度地追赶试验进度。经过奕炫EV项目组成员的共同努力，各项试验已按照“追赶计划”快速追回。
严把质量关
为了抢回因疫情耽误的开发周期，奕炫EV项目团队不分昼夜地解决试验中的各个问题。
新能源汽车研究部项目组工程师开启“线上+线下”协作模式，将现场作业与远程支援充分结合，组织多个部门攻关，寻找短里程验证方案，顺利通过车辆评价系统、现场采集数据分析确认，电池包振动台架试验也按期开展。电子电器部项目组工程师在远程办公期间，还临时搭建了软件测试台架，连夜远程视频指导重庆地区适应性试验人员更新软件。智能网联部项目组工程师，在控制策略的安全与舒适间来回平衡……在项目组工程师的齐心协力下，奕炫EV 15个项目风险点基本消除，为高质量SOP奠定坚实基础。