东风天龙KL：横贯中国3500公里不加油
东风龙擎AMT上市发布仪式暨东风天龙KL极限挑战客户见证会在山东临沂举行
活动现场，新车交付仪式
互动体验环节，卡友们亲自上车感受搭载东风龙擎AMT牵引车性能
（记者 高雅 特约记者 徐刚）6月28日下午15时许，“中国物流之都”——山东临沂，东风商用车临沂东泽4S店内，随着一阵嘹亮的汽笛声传来，一辆风尘仆仆的天龙KL缓缓驶入场内，引得一阵围观。这辆车正是12天前，从临沂出发开启“横贯中国3500公里不加油”挑战的东风天龙KL。
此前，6月16日，这辆搭载东风龙擎AMT（机械式自动变速器）的东风天龙KL从临沂出发，开往新疆乌鲁木齐，在当地公证处及百余名客户的见证下，创造了百公里油耗仅为27.9L的好成绩。间隔12天，在公证处、行业媒体和两百余名嘉宾、客户的见证下，这辆东风天龙KL又一次创造了新的纪录：从乌鲁木齐到临沂，在满载49吨货物情况下，车辆平均油耗仅为26.9L/100Km。
当天，东风龙擎AMT上市发布会在山东临沂举办，上市活动邀请东风商用车客户、经销商、行业媒体及当地媒体到场共同见证。
挑战无止境 东风天龙KL一月两破纪录
2018年10月，一辆东风天龙KL在万众瞩目下，完成了用一箱油从新疆克拉玛依到河南郑州的壮举。其以平均28.2L/100km的低油耗、3500km的续航里程，刷新了国产重卡的油耗纪录。也是从那时起，东风天龙KL高效节油、安全可靠以及舒适便捷的商品特性被广大客户朋友所熟知。
2020年，东风天龙KL通过70余项关键总成及零部件升级，22项轻量化设计，不但使得整车重量下降，还大大提高了车辆行驶的稳定性和经济性。
在上次挑战过去20个月后，2020年6月21日，搭载东风龙擎AMT的东风天龙KL再次向自我发出挑战——满载49吨货物从临沂出发，开往新疆乌鲁木齐，开启“横贯中国3500公里不加油”挑战。这一途中，东风天龙KL经历了高海拔、暴雨天气、大风天气等考验。最终，该车以平均27.9L/100Km的油耗，再次刷新纪录，完美诠释了东风商用车“一切源于可靠”的品牌承诺。
然而，东风天龙KL并不满足于这一成绩，在返程时再次向自我发起挑战——在同样满载49吨货物的情况下，从乌鲁木齐返程回到出发点临沂。
在此程终点，在公证人员和媒体的见证下，现场工作人员打开密封的油箱，抽油、称重，并进行公开测算。经测算，这辆东风天龙KL从乌鲁木齐到临沂，平均油耗仅为26.9L/100Km，出发时加满的一箱燃油到达终点后还剩余51.1L。也就是说，一辆搭载东风龙擎AMT的东风天龙KL，加满一箱燃油满载续航里程可达3803公里。这再次刷新了东风天龙KL此前创下的油耗和续航纪录，为此次“极限挑战”画上一个完美的句号。
驾乘更可靠 东风龙擎AMT品牌发力市场
随着物流行业对卡车的要求越来越高，AMT已成为卡车行业发展的趋势。作为中国卡车行业的主力军，东风商用车着力于打造省心、省力、省油的AMT商品。东风龙擎AMT就是东风商用车为客户提供更可靠、更精细、定制化物流解决方案的又一战略举措。
当天，东风龙擎AMT上市发布会在山东临沂举办。东风商用车动力总成事业部总经理杨鹏、东风商用车营销战略规划部部长谢志鹏、东风商用车商品线管理办公室副部长薛林艺、东风商用车品牌与传播部部长李霞、东风商用车技术中心整车平台架构开发总工程师徐贤一同点亮启动球，宣布东风龙擎AMT正式上市。
“东风天龙KL一次又一次挑战极限的底气，来源于发动机热管理、低风阻设计、东风ECU电控、低滚阻设计、大马力+小速比的传动匹配、驾驶员评价系统等六大节油技术。”活动现场，东风商用车研发、生产、供应商及极限挑战驾驶专家，对东风天龙KL为何如此节油从产品设计制造到科学驾驶方式进行了全面解读。
据介绍，东风龙擎AMT在设计之初，就充分考虑了中国卡车行业的复杂工况、使用环境和客户习惯，其搭载的DA14变速箱（此次活动车辆搭载的变速箱），保持了东风DT14手动变速箱的本体，技术成熟，性能可靠；省去了频繁换挡与踩离合器，有效降低驾驶疲劳；同时，龙擎AMT采集了国内优秀司机的操作数据，基于老司机的换挡手法，可以轻松应对各种工况，让客户畅享轻松智在的驾乘体验。
目前，东风龙擎动力总成品牌旗下共有4款发动机和2款变速箱，发动机从5L到13L，涵盖160Ps-580Ps马力段，可以全面满足轻、中、重型商用车的动力需求。变速箱DT14、DA14两个平台，DT14是东风在多年商用车开发经验的基础上，吸收最新国际先进技术，推出的国内领先的重型手动变速箱，扭矩覆盖2200-2800N.m；DA14变速箱是在DT14变速箱基础上自主开发的东风一代AMT，拥有完全自主知识产权，手自一体让客户使用起来更省心、省力。
搭载东风龙擎AMT的牵引车已全面接受预定，现场为订购东风天龙KL的客户举行了交车仪式。山东临沂宝华汽车运输有限公司此次订购了13辆搭载东风龙擎AMT的东风天龙KL，该公司总经理高秀苍说：“东风天龙KL出勤率高、油耗低，挣钱的同时也在省钱，一台车的运营成本一年下来与其他同类型车相比能节省五六万元。”山东郯城华茂物流有限公司有六十多辆重卡在跑运输，其中90%以上都是东风天龙，该公司负责人王玉革说，之所以选择东风天龙是因为看中驾驶室的大空间，司机们跑长途能得到更好休息，车辆的经济性、安全性也有保障。
活动还设置了互动体验环节，来自东风商用车的专家讲师为来到现场的卡车司机实车讲解、演示AMT的操作，卡车司机们也通过试驾感受了搭载东风龙擎AMT的牵引车的各项性能。