奕炫家族：与“后浪”相向而行
东风风神奕炫GS百台交付仪式现场 记者 王亦/摄
展台上的奕轩GS“吸睛力”十足
奕炫GS拥有丰富配色，专为智享生活家打造
（记者 黄炎 通讯员 戚晓华）6月13日，东风风神为85后“智享生活家”定制打造的奕炫GS于重庆上市，这也标志着以奕炫、奕炫GS、奕炫EV为主要成员的奕炫天团正式成团出道。在奕炫GS的带动下，奕炫天团6月销量达到4701台，环比增长44%。同时，1-6月，东风风神全系累计销量超3万台，其中燃油车销量同比上升27.8%，延续了自3月以来市场复苏的积极增长态势，连续4个月实现环比上升，以乘风破浪之势，跑赢大盘。
“奕炫天团这样的成绩，基本符合我们的预期。”东风乘用车公司市场销售部副部长李威表示，“从销量分布来看，奕炫天团在华东、华南、西南和湖北市场都取得了良好的市场反响。”
“奕炫天团成为风神销量的重要支柱”
据介绍，奕炫天团包括奕炫、奕炫GS、奕炫EV，覆盖6-16万元价格区间，覆盖轿车、SUV、新能源三大细分市场。其中，风神奕炫定义为面向逐梦新青年打造的新国潮智控座驾，奕炫GS定义为面向智享生活家打造的新国潮智享SUV，奕炫EV则是面向刚需受限族、科技尝鲜族、品质代步族打造的智·纯电品质家轿。它们在各自细分市场建立竞争优势，正式成为东风风神销量主力军。
之所以奕炫天团能够成为销量担当，是因为其对年轻客群需求的把握以及自身拥有的硬核实力。奕炫天团的客群平均年龄30.5岁，其中20到30岁占比51%。作为共同诞生于东风风神全球模块化平台下的车型，奕炫天团共享欧洲现代底盘技术和国际一流供应商体系，全方位满足年轻消费群体的用车需求，进一步拓展了东风风神在年轻化市场的产品布局。
奕炫GS上市暨奕炫天团成团出道，对于东风风神整体销量提升效果明显。“实际上，自4月起奕炫GS到店展示以来，就吸引了很多客户的目光，是客户咨询较多的车型。针对奕炫GS，厂家也提供了很多给力的优惠政策，包括最高3年0息、前1万名车主十年不限里程质保、政企联合补贴等，进一步提高了奕炫GS的性价比。”东风风神青海鑫铭宸悦专营店总经理夏天鹏介绍道。
2019年，在行业整体低迷的情况下，奕炫的热卖让东风风神实现了全年8.5%的正增长；进入2020年，尽管受到疫情影响，奕炫依然保持较高的人气。“奕炫GS和奕炫EV的加入使得奕炫家族首次成团，进一步强化了东风风神在年轻化市场的竞争力，对于品牌整体的年轻化有着不可忽视的作用，奕炫天团正在成为风神销量的重要支柱。”对于东风风神下半年销量，李威充满信心。
“提车后我对奕炫GS非常满意”
好的产品经得起市场和消费者的考验，来自客户的声音是品牌口碑的体现。奕炫GS上市以来，凭借其高颜值、高品质、高性价比得到了客户的众多积极反馈。
“我是奕炫GS的首批车主，上市前就预购了这款车。”奕炫GS车主范先生说，“我有很多朋友开的都是东风风神，而且这款奕炫GS外观年轻、价格实惠。于是，6月初我就在店里付了全款。提车后我对奕炫GS非常满意，奕炫GS最吸引我的一点是大空间。尤其和朋友的SUV相比，奕炫GS以10万元以内的价格提供了媲美15万左右SUV车型的空间，性价比实在是没话说，超值！”
“而且，奕炫GS所搭载的WindLink智能车机系统，实际体验后，真的觉得实用又好用。”范先生说，“智能车机能够完美识别我的语音指令，开关空调、调节温度，播放音乐、接听电话，只需要随口一说，车机系统就能快速响应，不用再低下头找按钮。”
“在日常驾驶中，奕炫GS给了我安静舒适的驾驶空间，几乎听不到由汽车发动机传来的声音。升起车窗后，其它车辆的喇叭声、大货车的轰鸣声也小了很多。奕炫GS外观也很时尚，前脸、灯光的造型显得生动活泼，适合女司机驾驶。”另一位奕炫GS车主李女士也表达了对于奕炫GS的喜爱，“而且驾驶起来感觉很轻松，操控感还是很棒的。这确实是一款高性价比的‘神车’。”
作为一款专为“智享生活家”量身打造的SUV新物种，风神奕炫GS既有SUV的大空间、通过性，同时又兼顾轿车的舒适性和操控性，满足年轻“后浪”对汽车的多样化需求，并以豪横大气场、多能大空间、可靠大厂牌、硬核大智慧四大产品力优势，为消费者解锁大不“奕”样的生活新方式。
“在设计之初，我们就把奕炫GS的目标客户定位为85后‘智享生活家’。”李威介绍。
对于汽车而言，这些“生活家”属于“都想要“一族，他们选购车辆时不但追求大空间、智能配置，同时追求潮流外观和品质。
“而奕炫GS的空间、颜值、智能配置能完美满足这些目标客户的需求。”李威告诉记者，“从奕炫GS上市以来的销售数据来看，我们认为实际购买奕炫GS的消费者和我们为奕炫GS规划的产品市场区间还是非常相符的。”
乘风破浪，砥砺前行。上半年东风风神顶住重重压力，跑赢大盘。下半年，年轻的奕炫天团将继续“拥抱后浪”，为风神振兴带来更多惊喜。