东风日产举行第七代天籁工厂探秘暨纵擎试驾体验活动
媒体记者试驾第七代天籁
媒体记者参观风神襄阳汽车有限公司
记者高秀薇实习记者王珺熠
5月10日，东风日产第七代天籁工厂探秘暨纵擎试驾体验活动举行。来自湖北、河南的知名媒体记者齐聚襄阳，体验天籁VC-TURBO发动机的强悍性能，感受“移动大沙发”和“超跑男神”两种不同性格的完美融合。
探秘天籁诞生之地
当天上午，媒体记者来到生产天籁的工厂——风神襄阳汽车有限公司，在工作人员的引导下参观了总装车间，感受工厂高科技、智能化的魅力。风神襄阳拥有冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大生产车间和一个多功能试车跑道，具备25万辆中高级车的生产能力，是东风日产旗下重要的中高端车生产基地。由于两个品牌共线混流生产，风神襄阳在品质管理上有着更高的标准，在这里下线的每辆车都拥有豪华车的品质。
天籁ALTIMA历经六代更迭，集日产智行之大成，应中国市场而生，是东风日产的高级车全新旗舰车型。风神襄阳是从2004年导入天籁车型，一直是天籁车型的唯一生产基地，目前总产量已突破137万辆。天籁车型已经成为襄阳乃至湖北汽车产业的名片。
15年中高端车型制造历程中，风神襄阳培养并输出了一大批高技能人才。截至目前，风神襄阳已在现场24个高技能领域培养了34名“巨匠”，这些在各专业技能领域拥有高超技能，并能够培养后备人才的优秀技能人才，是风神襄阳TOP品质的坚定捍卫者。
见证非凡的速度
为了让媒体记者尽情体验第七代天籁的优越性能，当天下午的试乘试驾活动选在专业的场地——襄阳梦想方程式赛场举行。活动还邀请了知名赛车手倾情助阵，现场演绎惊心动魄的“速度与激情”。
随着一声轰鸣，专业的赛车手载着媒体记者开始了赛道之旅。试驾科目除了常规的瞬时加速、连续弯道、颠簸路段外，还有方向性测试及循迹性测试，体验第七代天籁的精准操控、车身稳定性以及四轮精准循迹系统；更有对比竞速、瞬时加速等科目，感受VC-TURBO智控引擎带来的完美体验。在最优条件下，第七代天籁2.0T车型实现百公里加速低至6.4秒，而油耗低至6.6L/百公里，保证了动力输出和燃油经济性，实现了动力与节能兼得的突破。
体验“激擎”的驾驭
活动现场，除了第七代天籁，还可体验合资品牌两款同级别车型及BBA品牌两款越级跑车，每一圈的疾驰都能让肾上腺素飙升。第七代天籁2.0T车型的表现超越同级，称得上“最强小钢炮”。
这一成绩，离不开迭代后的崭新动力——VC-TURBO可变压缩比发动机。VC-TURBO可变压缩比发动机，从提出构想到研发成功历经20年，是全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，以开创性的内燃机革新技术，实现压缩比8:1-14:1智能无级切换。电脑根据发动机负载、油门深度、踩油门的速度、燃油品质等，进行压缩比的实时调节；380N·m的扭矩足以震慑大部分竞争对手，同时功率达到185KW。
在现场体验后，汽车之家媒体记者说：“第七代天籁，像一把火，能燃起每一位热血青年对赛道的渴望。”
媒体之声
襄阳广播电视台《汽车驾到栏目》选车嘉宾李明：
我觉得第七代天籁的动力比上一代天籁更好，它底盘防侧倾的能力更好一些，车的操控性也有了非常大的提升。
《楚天都市报》记者秦超：
感觉它的加速性能非常好，刹车也非常灵敏，更年轻化、更加运动，今天试驾体验后，我感觉操控感非常棒！