征战2021 全面转型开新局
编者按：2021年即将过去，2022年正迎面走来。在辞旧迎新之际，让我们再一次回望极不平凡的2021——这是“十四五”开局之年，这是勠力同心、不胜不休的一年，这是一往无前、征战不已的一年。这一年，公司上下坚决落实党中央、国务院重大决策部署，弘扬伟大建党精神，迎难而上，顽强拼搏，克服重重困难，经营保持高质量，“十四五”规划体系全面谋定，科技创新和自主发展继续加快，党的领导党的建设进一步加强，推动公司“十四五”良好开局。今日起，本报将陆续推出“征战2021——年度特稿”系列报道，回顾公司一年来的征战历程，重温一年来的拼搏与奋斗，致敬全体东风人推动公司发展的勇气与智慧，进一步凝聚起全体东风人建设卓越东风和世界一流企业的意志与力量，沿着既定的战略方向和目标，风雨无阻向前进，实干苦干，赶超跨越，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
2021，百年未有之大变局加速演进。
征战2021，东风深刻认识和把握汽车行业新趋势新变化，以转型加速应变局，以科技跃迁应变局，以开创新局应变局。
走过2021，东风在改革发展的关键时刻，干出新气象、构建新格局。
东方风起潮更涌 全面谋定“十四五”
2021年4月17日，上海，来自全国各地的近400家媒体共同见证了东风的“世纪性”转身——“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”正式发布。
今日之汽车，今日之行业，已不同往日。
汽车电动化的加速度超过我们的想象，智能化、网联化发展加快，颠覆式创新不断涌现。汽车行业格局巨变，特斯拉市值破万亿美元，造车新势力受到资本追捧，各大传统车企的行业地位备受挑战。
应时而变，东风“十四五”发展战略规划——“东方风起”计划明确“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”的全新定位。定位从“汽车企业”变成“科技企业”，彰显东风在“十四五”开局之年全面转型的信心和雄心。
对于东风来说，经过“十三五”时期的发展，主动调整和优化业务结构，战略上更加主动；自主发展能力不断提升，竞争中更加主动；合资合作的思路和路径更加清晰，开放合作更加主动；改革取得实质性突破，经营管理上更加主动。
面向“十四五”，13万东风人要建设一个什么样的东风，是一个必须主动作答的问题。
2021年9月26日，武汉，答案更进一步清晰。
东风公司董事长、党委书记竺延风正式发布东风公司“十四五”发展规划纲要，介绍了“十四五”关键行动举措以及能力建设、人才保障计划。
东风将坚持“让汽车驱动梦想”的企业使命，坚守“品质、智慧、和悦”的价值观，深入实施“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，着力打造“整车、科技、服务”三大事业群。
做到“六新一加强”，即“经营质量迈上新台阶、自主事业实现新突破、新事业构筑新优势、核心能力得到新提升、业务布局实现新优化、共创共享达到新水平，党的领导和党的建设得到全面加强”。
构建“一主两翼”融合发展的事业格局，“一主”就是整车业务，“两翼”就是科技板块和服务生态。提出自主乘用车、商用车、新能源车“三个100万辆”的战略目标。
2021年11月25日—28日，东风公司2021年度战略研讨会举行。
结合一年来“十四五”规划执行情况，对“十四五”再动员、再部署、再细化，对公司整体规划和各事业单元规划之间的承接关系进行系统梳理。
东风公司“十四五”规划体系至此全面谋定。
同时，承接总体规划，各事业单元和职能领域规划基本完成编制。重大战略和项目蹄疾步稳展开。
一年来，公司深刻领悟立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，融入和服务新发展格局的精神和要求，深入贯彻习近平总书记提出的“一定要把民族汽车品牌搞上去”的重要指示精神，深入研究自身发展所处的新的历史方位，开启了向卓越科技企业全面转型的新征程。
科技东风正跃迁 自立自强铸未来
2021年11月19日，广州，岚图第二款车型、全球首款大型豪华电动MPV正式亮相广州车展，新车定名“岚图梦想家”。一时间，行业专家、合作伙伴、媒体与资深新能源用户纷纷前来参观体验。
这正是东风科技创新“跃迁行动”取得的最新成果。
面向未来，建设卓越科技企业，推动企业发展转型，一定要科技自立自强，“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”，一定要加速科技“跃迁”。
6%，这是东风2021年品牌研发经费投入强度。
4020件，这是东风2021年被受理的发明专利数量。
两项数据均创历史最好水平。
通过一年的努力，公司科技创新研发实力持续提升。东风产品含电量、含智量、含金量持续提高，为推进科技自立自强提供有力支撑。
含电量提升——
东风新能源车发展基础更加坚实。掌握核心技术和关键资源，国家重点项目“全功率燃料电池和乘用车动力系统平台及整车开发”顺利通过验收，“三电”核心总成、整车平台架构、充换电、氢能源等技术和资源加快产业化，自主研发的电驱动总成投产。2021年，东风新能源乘用车已形成覆盖高端、中档、经济型等档次的30款产品，满足市场多样化需求。东风新能源车销量爆发式增长，全年预计销售19.2万辆，同比增长2.4倍。
含智量提升——
东风智能网联汽车产业化步伐加快。坚持渐进式和跨越式发展路线，L2级自动驾驶技术实现量产，率先布局了面向限定区域的L4级自动驾驶技术。东风悦享无人驾驶智慧园区产品在雄安新区、武汉军山新城等全国30多个城市示范运行。东风领航项目100余台Robotaxi在公开道路示范运营，累计200多万公里。东风商用车L4级无人驾驶集卡完成3.0版升级，实现批量化商品车交付及运营。
含金量提升——
东风打造高端品牌向前迈进关键一步。公司新能源高端品牌岚图首款产品岚图FREE 2021年7月上市，全年交付量将突破7000辆。车主大部分为80后、社会新中坚，78%拥有大学学历，81%为豪华品牌燃油车主增换购，97%选择顶配，成交均价33.86万元。同时，岚图第二款车型“岚图梦想家”亮相后广受好评，岚图品牌高端形象日益丰满。
承载着公司打造“高端电动越野文化领先者”的使命和担当，东风全新高端品牌M 2021年也成功启航。M事业部围绕“品牌塑造、商品研发、智能制造、营销创新”等领域稳步推进工作，即将在2022年上半年进行品牌全球发布。
伴随着产品含电量、含智量、含金量的提升，东风技术品牌也纷纷走向市场，“龙擎动力”、“马赫动力”、“东风氢舟”、“Windlink”、“无限星”“东风领航”等技术品牌，共同推动东风品牌价值持续提升，带动东风自主品牌溢价能力和美誉度不断提升，东风人的品牌自信进一步坚定。
奋楫扬帆构新局 乘势而上谱新篇
从未来审视今天，进而开创未来。“十四五”，是东风的一次全新出发。
走过开局之年，新征程上的东风，应势而动、顺势而为、乘势而进。
看形势——
公司2021年始终保持清醒的判断。
2021年1月15日，2021年工作会指出：综合来看，汽车产业正处在重大的变革调整期。我们要切实增强危机感、紧迫感，焕发改革创新思维，时不我待地推进转型升级和结构调整，在危机中育先机、于变局中开新局。
2021年11月28日，2021年战略研讨会进一步分析当前汽车行业的几个特点：市场整体逐步趋于饱和，成熟度提升；汽车技术与产业变革继续加快；中国消费者的品牌偏好正在向国潮转变；行业竞争格局深刻变化。
一切对形势的判断都指向一个“变”字。2021，东风应变之道，就是坚定不移推动高质量发展，马不停蹄推进创新驱动步伐，乘势而上推动自主事业突破发展。
看态势——
公司具备了厚积薄发、赶超跨越的基础。
通过“十三五”和2021年的改革创新、提质增效，公司甩掉了“包袱”，创造效益的能力更强了；主责主业更加聚焦，适应市场变化的能力更强了；推动合资企业适应中国市场变化，实现健康可持续发展的能力更强了；面向未来的业务布局、整车及动力总成布局、技术及资源布局已经完成，在竞争中占据主动的能力更强了。
全公司观念大为转变，业务结构有效调整，经营方式不断改观，转型升级步伐加快，已经形成了向“卓越科技东风”迈进的良好态势。
尤其是2021年，公司各领域商品平台和技术路线进一步清晰。自主发展提速，东风风神销量突破12万辆；“岚图”首款产品交付，第二款产品发布；高端电动越野M品牌建设加速。这都夯实了我们乘势而上的信心和底气。
看走势——
今天我们所讲的发展，已经是坚定不移地推进高质量发展。
今天我们所讲的产品，已经是为用户提供全方位优质汽车产品和服务。
今天我们所讲的东风，已经是行进在建设卓越科技企业新征程上的东风。
“十四五”第一步迈出新气象，下一步如何接续构建新格局？
刚刚召开的公司2022年工作会，提出了“营销提质 创新提速 改革提效 管理提能 实干苦干 赶超跨越”的工作方针，提出了“销量跨越400万辆”的工作目标。
在“400万辆”目标中，自主乘用车将向100万辆发起第一次冲锋，新能源车45万辆的目标进行了单列。完成2022年目标，对于达成“十四五”规划，实现东风全面转型，具有重要意义。
让我们乘势而上，坚定不移做好自己的事情，“十四五”发展前景可期，科技东风前途必定光明！（记者 谭文威）