征战2021 看发展新亮点 看经营新突破
东风自主乘用车事业发展步伐加快
2021年，东风自主乘用车事业发展步伐加快，全年汽车销量达54.2万辆，同比增长32.2%，跑赢大市。
其中，东风风神强化主流科技驾趣定位，全年累计销售汽车12.16万辆，同比增长73%。岚图快速稳步向高端新能源品牌进阶，全年终端交付6791辆。东风风行全年实现销量12.22万辆，同比增长26.8%。东风日产启辰实现销量8.1万辆，同比增长0.6%。风光、赛力斯等实现销量16.09万辆，同比增长2.3%。
2021年，东风自主乘用车事业坚持创新驱动，不断提升自立自强能力。国务院国资委专项任务和公司“928”工程完成年度节点要求。推出了奕炫MAX、岚图FREE、启辰大V等战略车型，在研新品开发周期进一步缩短。提升核心能力，“马赫”动力赢得市场好评，新增掌握140多项乘用车关键核心技术。公司技术中心与东风乘用车公司模拟研发、商企与项目管理“一体化”运行机制，快速应对市场。
经过近几年的发展，东风自主乘用车事业具备了厚积薄发、进位赶超的条件，为2022年乘势而进、赶超突破打下良好基础。
东风新能源汽车销量爆发式增长
2021年，东风高端、中档、经济型新能源产品齐步发力，30款新能源产品满足多样化需求，新能源汽车销量爆发式增长。数据显示：公司新能源汽车全年累计销售183420辆，同比增长227.2％。
聚焦新能源汽车这一战略性新兴产业，公司围绕动力电池核心技术突破、智能网联与电动化融合，深挖市场潜力：建设了两大新能源产业园，掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源；未来将重点研发打造行业领先的平台架构与核心技术，加快推进氢燃料电池等技术的商品化。
混合动力方面，完全自主开发的HD120混动动力电驱动总成实现量产，HD150/4HD70等重点产品开发有序开展。纯电动方面，自主开发的ID系列电驱动总成在风神、岚图等车型量产应用；布局了800V高压平台、无线充电、固态电池等下一代关键核心技术。氢燃料电池领域，国家重点项目“全功率燃料电池和乘用车动力系统平台及整车开发”通过验收。
目前，东风构建了完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构，该架构具备超强兼容性、多维度可拓展性，可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品，满足客户多样化需求。该模块化架构已率先应用于岚图品牌车型
东风海外出口取得历史性突破
记者日前从东风公司国际事业部获悉，2021年，公司海外出口取得历史性突破，全年整车出口达15.4万辆，同比增长1.2倍，创公司出口历史新高。其中，自主品牌出口6.8万辆，合资品牌出口8.6万辆，均实现高速增长。
2021年，公司海外事业坚持目标导向、问题导向、价值导向，围绕东风海外事业“十四五”规划，准确研判形势，抢抓全球经济复苏机遇。
一方面，聚焦优势商品和营销等资源，深挖智利、越南、印度尼西亚、俄罗斯、沙特五大战略市场潜能，实现战略市场自主品牌出口量快速增长，自主品牌影响力进一步加强。
另一方面，发挥东风全系商用车商品优势，重点拓展越南、印度尼西亚、菲律宾等东南亚市场，以及摩洛哥、埃及等北非市场，出口商用车3.8万辆，同比增长93%。
“同时，我们进一步加快市场布局，紧抓欧洲、南美等区域新能源汽车推广机遇，年出口新能源汽车4万辆，居行业新能源汽车出口前列。”公司国际事业部海外协同分部经理赵晓洁介绍，易捷特新能源汽车有限公司生产的新能源汽车大批量出口至法国、比利时等国家，东风小康生产的风光i3等系列新能源汽车批量出口至德国、意大利等国家。（记者 赵玉芳 龙霏 周惠明 通讯员 周珊 黄俊鹏）