HD150混动电驱动总成首台样机下线
4月29日，HD150混动电驱动总成首台样机下线仪式在公司技术中心举行。HD150混动电驱动总成是在HD120基础上自主开发迭代升级的产品，具有模块化、集成化、高效率等产品特点。该产品采用了油冷+扁线绕组、集成化MTCU、AutoSAR软件结构等先进技术，将对中国心十佳发动机——马赫动力MHD混动系统上混动电驱总成进行升级，从而实现电机系统（电机+电控）高效区间双“85”（电机系统效率85%的高效区间占比＞85%）目标。
公司技术中心主任、党委书记谈民强，智新科技总经理杨守武，公司技术中心新能源及动力中心负责人及HD150项目团队工作人员一同见证HD150首台样机下线。
HD150混动电驱动总成是由公司技术中心负责设计开发、智新科技负责工业化的一款混动电驱动总成。HD150项目于2021年9月份立项，目标于2023年3月投产，将搭载于岚图汽车等集团内外客户车型上。通过第一轮HD120项目研发生产制造能力的积累，该项目周期将缩短50%，约18个月。HD150混动电驱动总成在HD120混动电驱动总成的基础上，对控制器和电机性能进行升级，通过对混动变速箱控制器HTCU和电机控制器MCU进行深度集成，进一步提升整体控制的集成度，以实现更精确的控制。另外，HD150混动电驱动总成把圆线电机升级为更加先进的扁线电机，功率密度进一步提升，即在搭载边界不变的基础上，实现峰值功率从130kW提升至150kW。HD150混动电驱动总成若替换原机型搭载在同一款车上，预估动力性将提升5%以上，百公里加速减少约0.5-1秒，经济性将提升5%以上。通过一系列的技术优化，HD150混动电驱动总成在保证性能提升的同时，还能实现降本增效，减小生产制造的成本压力。
“接下来，项目组将快速启动软件调试、标定和台架测试，在6月30日全面达成性能目标。”公司技术中心副总师、HD150项目技术负责人余秋石表示，从HD150项目立项开始，来自各部门、各专业的团队成员就统一思想，高度协同，发扬“快快快 干干干”的精神，挑战行业领先的FQCD（对产品从性能、质量、成本、计划达成四个维度进行管控和推进）目标，为东风的科技跃迁积极贡献力量。