向东风风神海外出口梦想目标进军
1-8月，东风进出口公司累计出口汽车16370辆，同比增长102%。截至目前，东风风神品牌整车出口量已超3000辆，同比增长23倍，提前达成年度挑战目标，正向年初确定的梦想目标迈进。
今年以来，面对东风风神整车年度出口5000辆的梦想目标，东风进出口公司进一步推进党建与生产经营深度融合，将党建优势转化为海外市场竞争优势，有力促进东风风神海外销量快速增长。
党建重点项目组锚定出口梦想目标
2022年以前，东风风神海外市场拓展过程可分为四个阶段。2012年到2015年，为起步探索期，零星出口南美等地区。2016年到2019年，为快速发展期，KD项目在中东地区顺利推进，整体出口销量达历史高点。2019年到2020年，为战略调整期，受国际局势和风神车型更替影响，KD项目出口受阻，部分出口车型停产，商品和渠道遭遇前所未有的挑战。2021年，东风风神海外事业迎来重新起航阶段——开辟新的国际市场，输出更具市场竞争力的整车产品。
2022年初，东风公司下达目标任务，要求东风进出口公司在保持自身盈利的条件下，着力提升东风自主品牌出口销量，并确立了2022年东风风神整车挑战5000辆海外出口销量的梦想目标。
“作为东风自主品牌主力军，2021年，风神海外出口仅770辆，占东风公司出口总量7.6%。从770辆提升至5000辆，无论是思想上还是体系上，都面临着巨大挑战。”东风进出口公司乘用车海外营销部总经理助理张皓天介绍。
在此背景下，东风进出口公司进一步推进党建与经营相融合，发挥党建作用，确立《党建引领，全力推进风神海外销量梦想目标达成》党建重点项目。项目组成员党员占比80%，东风公司国际事业部副总经理、东风进出口公司党委委员、副总经理（主持工作）马磊担任项目牵头领导，组成了10人的核心小组。 党建重点项目组成立后，东风进出口公司党委充分发挥领导作用，高度统一思想，调动团队积极性，使大家目标更清晰、责任感更强烈，全员围绕明确的目标开展各自工作。
体制机制改革激发创新发展动能
为实现今年的挑战目标和形成可持续发展的体系能力，东风进出口公司党委坚持以客户为中心的导向，按照“明确职能职责、授予管理权限、协调内外关系” 的优化方向，对营销体系进行改革，构建“军种主建、战区主战”的立体式营销管理矩阵。
同时，加强对品牌的统一规划与管理，依据中长期目标和当期管控要求，专门成立了“风神品系”，承担品系销量和收益指标，指导大区分解目标，提供营销支持，协调推进；各战区（海外大区）则承担本区域销量和收益指标，实施区域品牌推广和售后服务。
为进一步激发人才的创造性与积极性，东风进出口公司党委狠抓三项制度的顶层设计、统筹协调、指导把关、督查问效，多措并举疏通体制机制的痛点堵点，制定了职等优化、薪酬优化、岗位优化、人岗匹配、干部选用、人才规划、人才培养等近30个方案或制度文件，选优配强项目组领导，以乘用车海外营销部总经理、党支部书记担任项目负责人，设立专职的品系总监作为推进者，其他成员也都以人岗匹配、岗位竞聘等方式加入团队。
为促进核心品牌营销能力快速提升，加强事业转型的紧迫性，东风进出口公司还对东风风神以单车提成模式实施特别激励方案，激励营销团队挑战更高目标。
因地施策攻坚海外新兴市场
为让风神出海行动更加有的放矢，项目组将海外市场划分为三类。一类是成熟市场，如北美、欧洲、日韩、澳新等，竞争压力大，法规严苛，品牌优势尚不明显。第二类是高关税、高贸易壁垒市场，这也意味着高风险，高挑战。第三类是新兴市场，如沙特阿拉伯、卡塔尔等GCC（海湾阿拉伯国家合作委员会）市场，市场容量大、关税低、壁垒少，是中国汽车品牌出口较多的市场，也是东风风神进击海外市场的首选。
向新兴市场进军，项目组迅速展开行动。“受疫情影响，前两年派出的海外市场调研人员较少，团队需要在短时间内深入了解这些新兴市场的行业情况、历史文化、消费习惯、法规等。”张皓天介绍，更大的挑战则来自于与当地经销商的沟通。“想让国外经销商接受中方团队的管理方法、营销模式等并非易事，双方在思维和习惯上存在较大差异，这也是中国品牌出海面临的普遍问题。”
党建重点项目推进过程中，项目组成员不光要按计划执行每阶段任务，还要进行大量解释性、说服性工作，以确保海外经销商按计划推进营销工作，促进销量目标达成。
今年以来，东风风神奕炫、奕炫MAX、AX7等战略车型成功导入以沙特阿拉伯为代表的GCC市场，形成1款SUV加2款轿车的产品阵容。在俄罗斯，项目组抢抓市场订单，东风风神E70 的KD项目顺利推进，轿车出口部署工作逐步加快。在埃及，预备党员廖庆历冲锋在前，深入埃及及周边国家探寻市场机会，为项目组克服当地市场风险挑战奠定了良好基础，风神品牌在埃及市场表现持续向好。
“新兴市场的开拓，和总体销量增长有着密切联系，部分市场具有非常重要的战略意义。比如，沙特阿拉伯是GCC市场的龙头国家，未来我们将以沙特阿拉伯为中心，发挥其战略引领作用，辐射更广泛的GCC市场。同时，埃及处于连接亚非的重要地理位置，将来我们也会将其作为非洲的‘领头羊’来开展海外市场布局。”张皓天说。
9月26日，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极正式上市，皓极的海外出口工作也在有条不紊进行。
党员出击联合作战保障海外订单供应
今年以来，受国际政治经济形势以及疫情等因素影响，海外订单保供挑战不断。
3月，项目组接到来自沙特阿拉伯、约旦、埃及等市场的紧急订单。但因长春、上海等地疫情影响，部分零部件出现供应短缺。
项目组以党员为先锋，联合东风乘用车公司海外营销、制造、质量以及采购团队，形成紧密的作战小组。各团队每天共享信息、紧密衔接，积极协调各方资源，由党员开车去高速路口接应零部件，第一时间送回工厂组装，以满足海外供应需求。
在项目组成员及各方团队共同努力下，原本三个月才能完成的生产订单，一个半月即顺利完成供应。
随着党建重点项目的深入推进，项目组成员的思想也发生了深刻转变。
“从‘困难重重’到‘主动出击、信心倍增’，全员铆足干劲向梦想目标进军。”张皓天说，“通过党建引领，项目组充分发挥党组织在经营改革发展中的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，将党组织的政治优势、组织优势和群众工作优势转化成了东风风神品牌的海外竞争优势。未来海外市场环境不确定性增多，项目组将继续发挥党建优势，咬定5000辆不放松，全力以赴达成目标。”