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不一样的两会 东风人的担当

2020-06-19 14:54:23 |  东风汽车集团有限公司工会网 |  点击量:

东风电视台《两会代表话两会》访谈节目内容摘录

6月11日,全国人大代表、东风公司副总工程师、公司技术中心主任谈民强,全国人大代表、全国劳模、东风商用车车辆工厂员工王建清,全国人大代表、全国劳模、神龙公司武汉工厂焊装钣金工杨祉刚,受公司工会邀请,走进东风传媒演播厅,录制了《不一样的两会 东风人的担当——两会代表话两会》访谈节目,用大约40分钟的时间,畅聊今年参加全国两会的感受,回望接地气贴民心的两会现场,解读两会最新热词,分享他们的议案、建议和履职情况。

6月13日起,东风电视台、东风汽车微信平台、东风职工之家微信平台、东风头条微信平台和东风热线网站同步推出访谈节目,也可以通过扫本文二维码观看。以下为访谈内容摘录。

谈两会小故事

主持人:今天三位都带来了一些跟两会相关的有纪念意义的小物件,能为我们分享一下这些小物件背后的故事吗?

谈民强:今年的两会最大的特色是参会人员全程戴口罩,所以口罩应该挺有纪念意义的。同时因为来自湖北武汉,我们觉得有责任也有义务时刻关注自身的身体状况,我每天坚持做两次体温测量,所以我还带来了一个体温计。

王建清:我也带来了口罩,还有人民大会堂专用纸巾、湿巾。

这三个小物件是咱们党和国家领导人座位上的。大会预备会的时候,我早早进入会场,预备会上只要有表决器的位置大家随意坐,我坐在7排19号。当天晚上的7点55分,总书记和其他党和国家领导人进入人民大会堂,总书记坐在8排33号,离我的位置很近。预备会结束以后,在走过通道的时候,我就随手把咱们总书记座位上的这三个(可以带走的)物件收藏了。

还有一个两会的笔记本。今年的《政府工作报告》里面说,政府要带头过紧日子。往年的大会我们会发一个带封皮的本子,今年的大会发了这个本,这个本估计只要两块钱左右,说明我们政府真正地在过紧日子。但是它完成的使命是一样的,一个星期时间我把这个本给记满了。

杨祉刚:我带来的是一个代表证,这个代表证是每个人大代表唯一的证件。履职期间,我们去调研走访,必须要出示人大代表证件,凭借着这个证件,我们倾听群众的心声,然后形成自己的议案,再提交给国家,让国家有针对性地制定一些政策。

另外一个东西就是我履职的记录本,这是我们履职调研、访谈的一个必备工具。

谈两会新感受

主持人:这次去参加全国两会和之前相比,有没有一些不同的感受?

谈民强:这次的感受还是非常深的。首先是这次大会到底什么时候开,我们心中一直都没数。但是我们都觉得,两会召开之时,应该是疫情在国内得到全面控制的时候。今年两会也正是在疫情防控取得战略性成果的时刻召开的。

往年的两会通常要13天,这次只有8天时间,会议时间大大压缩,但是会议议程没有变。这应该说是政府给我们作了一个表率、党和国家领导人给我们作了表率,那就是要精简会议。

王建清:我的感觉这是一次高举旗帜、凝心聚力、求真务实、振奋人心的大会。这次大会是在抗疫取得重大成果之时召开的,也向全世界展示了中国在中国共产党的领导下,取得的抗疫重大阶段性成果。

从总理的报告来看,总共20页,总结过去成绩的只有2页多一点,总结疫情防控的内容2页多一点,后边的15页都是聚焦这一年我们如何全力确保脱贫攻坚,确保全面建成小康社会,如何把“六稳”“六保”落到实处,让我们的产业工人有活干、有收入,如何重振我们中国的经济,为世界经济重振作出中国的贡献。

杨祉刚:这次大会公开透明做得非常好,有些审议的报告可能上午结果一出来,下午媒体新闻就出来了。然后,今年由于特殊情况,媒体采访也大多采取视频连线的方式。特殊情况下,这种新形式非常好,普通老百姓能够及时地了解两会报告内容,把他们的心声传递到我们的会议中来,我们也能及时分享一些我们的体会和认识。

谈两会关键词

主持人:会议的审议报告中,你们三位最关心的点是什么?跟我们东风和东风人有哪些关联?

王建清:我脑海里印象最深的关键词是二汽、十堰、就业、创业。

5月24日下午,总书记到湖北团的时候,4次提到十堰,1次提到二汽。他说:“我到过二汽,就是那个造车的地方。”当时,我心里感觉特别的温暖、特别的高兴。

《政府工作报告》提到中央为支持湖北的经济发展出台了一揽子政策,东风是湖北经济发展的重要一部分,我相信有了中央政策的支持,东风一定会越来越好。

杨祉刚:这次参加两会给我留下深刻印象的是疫情防控。抗疫取得阶段性胜利,说明我们在党中央坚强领导下,没有什么困难是不可战胜的。总书记到我们湖北代表团参加审议的时候,就说整个国家层面对民生问题非常重视,总书记在讲话中多次提到人民至上、生命至上、健康至上。

谈民强:其实我们最关注的就是在疫情之后如何来推动经济发展。这次政府工作报告里面专门提到了“两新一重”。

其中一个“新”就是新型基础设施建设。关于新基建,特别是5G推广,以及新能源汽车、充电桩等方面,跟汽车企业关联度非常高,相信东风也会在这方面作出重大贡献。

另外一个“新”就是新型城镇化建设,在智能交通、智慧城镇等方面,我们都会作出重要的贡献。

“重”是传统基建,但这个传统基建是重大建设项目,这次重点谈及的是水利交通,特别是交通。汽车本身就是交通业的重要组成部分,我们可以为国家作出应有的贡献。

我还想重点谈一下5G,在公司技术中心的园区内,我们已经布了很多5G的基站。实际上,东风公司在智能网联汽车方面,应该说是走在行业前面的。我觉得5G赋能之后,5G的最大应用场景,就是推动自动驾驶、智能网联汽车的发展。

谈履职新动态

主持人:能分享一下你们的议案内容吗?

谈民强:我的第一个议案是关于智能网联的。自动驾驶汽车,应该讲国内发展速度非常快,但是我们在推出标准方面速度不够快。举个例子,军运会的时候,我们Sharing-Van申请牌照非常难,因为它是L4级的,没有方向盘、没有自动踏板,这个车到现在是没有标准的。所以,即便我们都已经推出了真正的无人上路测试,也必须乘坐安全员。

现在各个区都在搞示范区,但测试标准不统一、测试的场景也不统一。这样的话我们在一个城市申请了牌照,到另外的城市还是要重新申请,因为数据不共享。所以我们就该在法律方面研究这个标准。

另外一个议案也是推进自动驾驶的。真正的自动驾驶需要用高精地图高精定位,但是在这方面真正用于民用化的技术显然现在还不够。

第三个议案是关于关键核心技术的。我讲了一个纵向一体化、横向一体化的概念。纵向一体化指整车企业,要关注到系统零部件、特别是核心零部件的研发,推动国内核心零部件自主化生产。

另外汽车行业光自主发展还不行,还要跨界,东风在这方面也做了很多工作,包括跟华为、腾讯的合作,以及跟清华等大专院校的合作。

汽车产业从大到强怎么走,这些关键的核心技术一定要着力去研究,必须形成行业的共识,大家一起来做才有可能把它做好。

王建清:我带了4个建议,《关于加强公共卫生体系建设的建议》,现在国家已经在陆续出台相关的政策。第二个《关于把兰州至汉中至十堰的高铁纳入国家十四五规划的建议》,当年因为有了襄渝铁路的建设,才让十堰大山里人看到了山外的世界。十堰有5个国家级深度贫困县、3个省级贫困县,如何让这部分人民搭上幸福的高速快车?通过兰州至汉中至十堰的高铁走南三县,就能让十堰南三县的人民享受到改革开放的成果。

第三个建议就是《关于加强二汽老工业基地保护和开发利用的建议》,十堰因车而建、因车而兴,如何应用现代化的文化文旅产业让二汽老厂房老设备保留下来,让年轻人更好传承东风精神,我觉得很有必要。

第四个建议就是《关于加强职工文化建设 助力复工复产高质量发展》,如何把新时代的主人翁精神,更好融入到企业发展,融入到当前中国经济复苏的进程中,正是我这份建议里边要讲的东西。

杨祉刚:我今年带了5个建议,但是最关键的有2个。第一个就是《关于畅通技能工人成长发展渠道》,中国制造向智造迈进,还有《中国制造2025》的落地,都需要大量的技术工人。现在中国劳动就业者大概有7.7个亿,但是技能工人这一块只有百分之二十一点几,所占比例非常低。我在一线也了解到,有些员工学技术动力不足。其中一个重要原因是,他们觉得发展通道受限制,为什么受限制?因为我们一线的工人的发展通道就是一个初级工、中级工、高级工,然后到技师、高级技师。

关于畅通发展通道的建议,首先技能工人除了走技师、高级技师通道,还可以向专业技术人员这个通道发展,比方说我们现在能不能让他达到高级技师以后,可以向工程师助理、工程师这个方向发展,因为专业技术人员都是走这个通道。另外一个通道就是管理通道,很多的优秀技术工人,也有很好的管理能力,如果把这个通道也打通,技术工人的发展前途就会更广阔一些。

另外一个建议,就是《关于建立歧视行为惩戒机制的建议》。在今年疫情期间,我看到了一些关于疫情地域歧视、就业歧视的报道,而且我之前也了解到,社会上存在很多歧视现象,比方说女性的就业歧视,残疾人歧视等。这个建议,目的就是为了从法律的层面立法,减少这些歧视,促进我们整个社会的和谐稳定。

(节目视频,扫一扫)