坚持把培育高技能人才、建设高素质职工队伍作为发展大计
编者按：在2020年工作会上，公司党委书记、董事长竺延风指出：“要坚持把培育高技能人才、建设高素质职工队伍作为发展大计，加快培育适应汽车产业转型升级要求的‘东风工匠’。” 一年来，东风公司各单位、各层级广泛开展技能竞赛、岗位练兵，引导广大职工在干中学、学中练、练中精。
在疫情防控常态化和汽车行业“五化”融合发展的态势下，公司严格按照“四贴近”“四延伸”原则，与时俱进创新竞赛模式，精心组织两年一届的职工技能竞赛。公司2020年职工技能竞赛从今年五月份筹备启动至圆满落幕，得到了公司各单位的积极响应和各承办单位的大力支持，共有236名技能精英参加公司2020年职工技能竞赛8个工种的决赛。参赛选手、承办单位负责人、裁判长等纷纷表示，大赛搭建了展示职工精湛技艺、交流提升技能的平台，营造了实现“三个领先、一个率先”奋斗目标的浓厚氛围。
跟上汽车产业转型升级步伐，助力卓越东风、世界一流企业建设，正需要广大东风员工在劳模精神、劳动精神、工匠精神的传承中，在比学赶超的行动中，精进技能，贡献价值。
技能状元风采
商用车装调技能状元 曾中华（东风商用车有限公司车辆工厂）
这是我第二次拿到商用车装调项目的冠军，感觉非常激动。因为年龄比较大了，这很有可能是我最后一次参加公司技能竞赛，这次夺冠对我来说也是给我的竞赛生涯画上了一个圆满的句号。
今年的情况比较特殊，备战阶段正好“撞”上了工厂高产，没有办法像往年一样集中培训。我们就采取了“2+2”的方式，抓住“碎片时间”进行训练。白班下班后2小时，夜班上班前2小时，以及周末2天，利用好这些时间交流心得、互相出题。此外，今年车间还开展了汽车调整“全线通”培训等一系列岗位练兵活动，通过这些活动我的理论知识、实操技艺都得到提升，并成长为一名“全线通”。
我想对于一名汽车调整工来说，在工作中遇到问题并不可怕，就怕有问题发现不了，有困难不敢克服。珍惜问题、解决问题、积累经验，就一定能成长为一名优秀的汽车调整工，为企业做出更大贡献。（记者 江唯唯/文 刘鸿飞/图）
乘用车装调技能状元 王培（东风汽车集团股份有限公司乘用车公司）
这是我第二次参加东风公司举办的职业技能大赛，我曾在2018年获得公司技能竞赛乘用车装调项目的第二名。成绩的取得基于平日在检测、调试工作中积累的经验，也离不开东风乘用车公司对员工技能提升的重视。
这次乘用车装调项目的比赛在东风乘用车公司开展。在占据主场优势的情况下，我们公司更是高度重视，在贾峰领队的指导下制订了周密、严格的训练计划。我和另外3名参赛人员，进行了为期2个多月的脱产培训。通过培训，我对东风风神的车辆有了更全面的了解。
公司举办的技能竞赛给我们提供了一个展示自我的平台，大家通过以赛代练，不断精进技艺，也有助于风神产品品质的提高。做为一名新时代的技能工，我认为，除了要做好本岗工作，还应该多了解汽修的先进技术，来迎合汽车产业未来的发展趋势。（记者 王欣然 文/图）
工业机器人技术应用状元 曾纬（东风本田发动机有限公司）
随着工业机器人的快速发展，机器人竞赛也成了自动化人才的展示舞台，我很荣幸参加了2020年东风公司职工技能大赛——工业机器人技术应用项目，并获得了第一名。
比赛就是比心态，没有压力是不可能的。在比赛过程中要学会调整好自己的心态，就像平时训练一样，只有保持头脑清醒，才能发挥自己最好的水平。同时，比赛时要细心看清题目，看清细节，找到得分点，并分析出如何才能最大限度的得分，遇到短时间内无法解决的困难时要学会跳过或者放弃，后面有时间再去思考。
在平时的工作训练中不要怕遇到困难，最怕没有困难，每一次问题的解决过程都是自己提升的过程。只有做到不怕失败，才能在失败中成长，在错误中学习。我相信，只要努力付出，必然能获得成功。（记者 罗付雄鹰）
数控加工技能状元 余东方（东风汽车有限公司东风日产发动机分公司）
我来参加这次比赛的目的很简单，一是为公司争取荣誉，让外界看到东风日产人的力量和匠人精神；另一方面也希望打开自己的眼界，学习、积累前沿技术，进一步提高自己的技能。
赛场上肯定还是有一些紧张的，但是想到我这么多年来积累的机械知识和技能，心态也渐渐平稳下来。机床一开动，比赛正式打响，我就立马投入状态，就像平常生产加工工作一样，渐渐得心应手许多。
作为一名基层技能工人，我热爱我的工作，我热爱陪伴我成长的机器，是他给了我这一身的本领，让我成长、成才。未来我会继续保持激昂进取的学习状态，用技能实现自己的价值。（记者 罗付雄鹰）
机电一体化技能状元 江红波（神龙汽车有限公司襄阳工厂）
每一次参赛，都是增长知识、切磋技艺的机会。技能竞赛给予我们每个人一个展现自己的舞台，在比赛项目的框架下，如何认清自己，找到自己特点，突破自我就显得尤为重要。我个人有几点感受：首先要能静下心来，以学习为唯一目的，做好学习总结；其次要胆大心细，培训中敢于动手操作，遇到表象相同问题能发现细微差别，遇到不懂的问题一定要多多请教，不让问题过夜；最后关于技能提升，想突破离不开理论支持，要喜欢上看书，不论是实体书还是电子书，平时没事的时候多看看，如果只靠赛前集训来学习，那是远远不够的。
作为新时代的维修工人，我想给大家分享的心得是：要甘于坐冷板凳，沉下心来勤学苦练才能提升技艺，而艺精才能有所作为，才能展现我们维修工人的工匠精神。（记者 高秀薇）
CAE计算机辅助工程状元 丁培林（东风商用车有限公司东风商用车技术中心）
这次竞赛让我获益良多，不仅促使我对专业知识进行了一次全面的学习，而且让我对解决实际工程问题有了更深的理解。
这是我第二次参加CAE项目比赛，相比上次比赛，今年的考题更注重“五化”技术，还增加了面向市场与客户的相关试题，考试内容也更加贴合实际工程应用。为了更好地发挥选手实力，上机考试时长增加至3个半小时。
台上一分钟，台下十年功。其实，相关技能都是在工作实践中练就的，我仅把此次竞赛作为自身工作的一部分。取得的成绩是是对我未来工作的鞭策和动力。今后我还将继续努力钻研，强化了自己的专业技能，助力公司CAE专业整体水平提升，为增强公司产品核心竞争力做出贡献。（记者 王欣然）
班组长管理状元 黄坪（东风本田汽车有限公司）
今年，我是第二次参加东风公司班组长技能竞赛。相比上一次比赛，今年的比赛内容可以说更加贴近生产现场，更具有挑战力。
在比赛过程中就可以发现，班组长技能竞赛跟我们平时的工作内容非常契合，因为这个比赛就是在真实现场，对现场进行改善。参加本届技能竞赛，我最大的收获就是结识了很多优秀的班组长，在跟大家交流的过程中，学到了很多的知识。
这次比赛影响最深刻的就是团队挖掘课题改善的项目，因为我们六个人都是彼此相互不认识，组建团队初期就会有很多的冲突。后面通过慢慢磨合，我们都分别找到了自己在团队中的定位，明白在团队里能做什么，各自可以给团队带来什么。最后我们在团队中也把改善的项目做了一个实物展现出来，让大家可以更直观地看到我们的改善成果。
站在新的起点，我也会进一步加强管理、技能、经验方面的学习，进一步提升自己。（记者 龙霏）
营销技能状元 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司代表队
我们团队是本次公司营销技能大赛中最年轻、参加工作时间最短的一支队伍，看到别的参赛队介绍时说自己都有十年以上的从业经验，我们觉得压力很大。但是初生牛犊不怕虎，年轻就是我们的优势。年轻人的思维更灵活，想法不受限，精力更旺盛。
营销技能大赛作为本次公司职工技能大赛的第一个比赛项目，给大家的准备时间非常短，从收到通知到比赛结束不到20天，比赛任务却很重，而且比赛内容和形式都与当下市场营销真实环境无限接近，甚至需要选手真的做一场带货直播。大家都很有干劲，做了充分的准备工作。我们三个人分工协作，配合度非常高，比如带货直播准备时，大家开会讨论确认了主题、形式和分工之后，只用了一个周末就把直播方案分析、脚本、视频、道具等全都准备好了。（记者 罗付雄鹰）
2020年职工技能竞赛裁判代表访谈
培养懂技术、会操作、精维修的东风工匠
公司2020年职工技能竞赛总裁判长洪传龙：
在整个赛事的方案制定、竞赛组织，协办方竞赛物料准备、设备检修等方面,人事共享中心技能大赛项目组都能按时间节点精心策划与组织。同时，根据对每个工种的技术专家组工作进行整理，结合疫情防控及生产实际，我们为本次公司技能大赛制定了详细的线上研讨方案，并尽可能减少线下封闭的时间，整个过程组织有序，受到公司领导及参赛选手的肯定和好评。
本次竞赛的比赛内容和日常职工的工作紧密结合，更加接近于企业生产现状，坚持“现场就是考场”的理念。同时接轨世赛国赛，不断增加“五化”知识的权重，内容综合性强，力争通过竞赛这一风向标把东风职工培养为懂技术、会操作、精维修等全方面的东风工匠。
此次竞赛遇到的最大难题是疫情的影响，特别是前期，大量的工作都是在线上进行，比如各专业技术文件编制，专家们晚上加班到半夜是常事。这对我们进一步做好培训工作、提升服务质量也很有启发意义。下一届赛事，我们会更多的利用数字化后段辅助实现技能竞赛的精准、高效进行。（记者 黄炎）
2020年公司职工技能竞赛领队访谈
为职工求知学技、职业发展搭建平台
东风乘用车公司领队、东风乘用车公司党委副书记张方晶：
此次东风公司技能竞赛，东风乘用车公司共派出15名员工参赛，涉及5个工种（乘用车装调技能、工业机器人技术应用、机电一化、班组长管理技能、营销技能）的赛事。最终，在5个项目中取得优秀成绩。
赛前，东风乘用车公司召开了启动会，明确责任分工，明确各项目负责人，项目负责人全程跟踪，保证集训质量；在乘用车装调等重点项目上开展短期脱产培训，邀请公司内外部工程师、行业专家进行理论知识和实际演练培训、指导。
东风乘用车公司按照东风公司工会的“三个领先、一个率先、岗位建功我争先”劳动竞赛的统一部署，始终坚持推动员工与企业共成长，不断提升精益制造水平和员工自身价值。东风乘用车公司工会以“七比七促”（销量跨越、技术创新、降本增效、质量保障、攻关改善、管理提升、安全生产）为重点，深化“岗位建功我争先”主题劳动竞赛活动，鼓励员工提升岗位技能，进而保障卓越质量；围绕D58等重点项目、重点领域开展专题立功竞赛。立足岗位技能提升，持续打造全能工、多能工，开展多工种、多渠道技能大赛、岗位练兵、技术比武等活动，以赛带训、以赛促训，为职工求知学技、提升素质、职业发展搭建平台。坚持营造“比、学、赶、帮、超”的学习、工作氛围，培养一批懂技术、会创新、敢担当、讲奉献，具有工匠精神的高技能人才队伍。
2020年，东风乘用车公司持续推进三级技能提升竞赛体系，组织开展“三级”技能竞赛活动，营造积极向上的竞赛氛围，促进员工不断提升岗位技能水平，为打造东风风神卓越质量奠定夯实有力的基础。（记者 王欣然）
东风商用车有限公司领队、东风商用车有限公司工会工作部部长张晓军：
今年，东风商用车有限公司共派出31名员工参赛，参与到营销技能、工业机器人技术应用、商用车装调、班组长管理技能、CAE/计算机辅助工程、机电一体化、数控加工7个项目当中。在其中5个项目中都取得了优秀成绩，尤其是商用车装调项目成绩斐然，包揽了这一项目的前五名。
人才是第一资源。长久以来，东风商用车始终重视职工技能培训和技能竞赛工作，坚持推动员工与企业共成长。一方面，大力倡导以赛促训，通过竞赛检验和掌握员工技能水平现状，有针对性制定培训计划和方案，不断提升员工岗位技能水平；另一方面，大力推进OJT培训等岗位练兵活动，“比、学、赶、帮、超”的氛围在东风商用车日渐浓厚。
我们还致力于发挥大师工作室作用，除了积极开展导师带徒等活动外，还总结技能大师的好做法、好习惯，形成作业指导书进行推广，培养出一批懂技术、会创新、敢担当、讲奉献，具有工匠精神的高技能人才队伍。
在今年的东风公司技能竞赛中有很多创新举措，比如营销技能竞赛项目采取了直播的方式。这不仅符合疫情防控要求，也顺应了直播带货的潮流，有助于培养更多适应市场需求的营销精英，为东风商用车发展贡献力量。（记者 江唯唯）
东风零部件集团领队、东风零部件集团工会工作部员工创新科贾先红：
此次东风公司职工技能竞赛中，东风零部件集团共派出15名员工参加数控加工、工业机器人技术应用、机电一体化、班组长管理技能、CAE计算机辅助工程共5个工种的赛事。其中，一名员工在数控加工中取得优异成绩。
赛前，东风零部件集团与湖北东风汽车技师学院联手举办4期培训，共有20多人参加。通过培训进一步掀起员工学技能、爱钻研的热潮，鼓励大家提升岗位技能，促进人才队伍建设。坚持营造“比、学、赶、帮、超”的学习、工作氛围，培养一批懂技术、会创新、敢担当、讲奉献，具有工匠精神的高技能人才队伍。
下阶段，东风零部件集团将加快各类人才建设步伐，与国内大专院校建立常态化培训体系，并建立APW技能人员课程培训体系，编制研发人员人才规划，建立能力评估模型，定期对研发等人员进行评估，营造积极向上的竞赛氛围，促进员工不断提升岗位技能水平，为东风零部件集团高质量发展贡献力量。（记者 邱锦）
2020年职工技能竞赛承办单位负责人访谈
全方位确保竞赛安全 多举措提升赛事质量
公司2020年职工技能竞赛营销技能竞赛和班组长技能竞赛承办单位、东风公司党校教研部部长王丛芳：
今年公司职工技能竞赛，公司党校承办了营销技能竞赛和班组长管理技能竞赛两个项目。出于常态化疫情防控要求，公司2020年营销技能竞赛采用网络竞赛方式，这是公司职工技能竞赛的首次尝试和创新。从现场竞赛到网络竞赛，赛务组织情况复杂，困难增加、风险放大，赛务筹备须全盘考虑、周密安排；竞赛内容要贴近公司发展需要、贴近市场竞争需要、贴近世赛国赛省赛方向、贴近提升职工职业能力发展需要。为此，公司党校积极探索网络竞赛实现的技术手段、方法、途径，积极克服因网络竞赛带来的赛务组织的挑战、困难、问题，探索出了“1+10”选手线上竞赛、云端交叉监考、评委智能评审、赛事全网直播、观众弹幕互动的全新竞赛组织模式。
本届班组长技能竞赛采用“实战”模式，侧重考察班组长现场管理与改善能力，为使竞赛环节更贴近实际，公司党校组织专家到3家工厂的生产现场进行考察，从竞赛安全、公平、效果出发，对软件、硬件等进行全方位评估筛选；组织赛前培训班，对竞赛技术文件、流程、要求、班组管理先进理念和工具进行重点培训；承办方、协办方、技术专家三方进行线上、线下多轮研讨、培训和现场模拟、彩排，确保多环节多现场竞赛工作的顺利开展；在乘车（扫绿码、测温、佩戴口罩）、餐饮（分发盒饭、分散就餐）、竞赛现场（设置临时医务点、配备两名医护人员）等各环节抓实抓细疫情防控，通过多种手段和措施确保生产安全和竞赛安全。（记者 陈锦忠）
公司2020年职工技能竞赛CAE计算机辅助工程项目承办单位、公司技术中心整车部仿真技术应用开发室主任屈新田：
作为CAE竞赛的承办单位，技术中心在接到公司的承办通知后，第一时间成立了竞赛承办工作小组，在继承往届承办经验的基础上寻求赛事突破创新，坚持“以赛促研发，以赛促交流”，同时按照节俭办赛事的总体要求，通过竞赛工作小组推进赛事承办工作。
考虑到今年疫情的影响，竞赛工作小组联合技术中心应急办在竞赛当天设置了多个消杀环节，为参赛选手准备了防疫应急物资，同时设置了紧急隔离室防范突发情况。竞赛承办推进工程中，多次向公司竞赛委员会沟通汇报承办方案，确保赛事承办成功。
今年竞赛的突破创新点主要有三方面。第一点，综合测试中“五化”相关试题比例由15%增加到30%。第二点，试题中增加了市场相关问题，考核选手的市场意识和客户意识。第三点，试题紧密结合研发业务，旨在进一步通过CAE手段解决实际工程问题。希望通过这次竞赛，让选手能够把竞赛中涉及的知识点运用到日常的研发过程中去，起到以比赛促研发的目的。 （记者 王亦）
东风公司2020年职工技能竞赛获奖选手名单
公司2020年职工技能竞赛优秀组织单位
公司技术能手名单
