【视觉东风】锚定目标埋头干
记者探访东风（十堰）车身部件责任有限公司生产一线
运输零件
技术员支援装配辅助岗位
立点焊员工认真焊接驾驶室总成部件
检测产品质量
装配车间员工正专注地装配踏板
两名悬点焊员工配合默契
生产间隙，班长与员工交流现场点检基准问题
（摄影/记者 刘鸿飞 文/记者 于文欣 通讯员 陈裕）早上七点四十五分，东风（十堰）车身部件责任有限公司焊接车间开完班前生产会，17个焊接工位的员工开始投入紧张的工作中。很快，每个工位完成前三件驾驶室总成部件焊接。员工们各自拿起刚焊接好的部件，小心翼翼地检查刚刚焊接的焊缝，查看是否符合质量要求。
“焊接电流参数是十分精密的，焊接过程中还会做扭力检测来保证产品质量。越是高产，越是忙碌，越不能放松对产品品质的要求。”焊接车间班长王涛介绍，为保证产品质量，在焊接期间，工位上的员工会对产品做首检和尾检，平均每两个小时会做一次中检。待发交区还配有两名质检员，对产品抽样检查，最大程度为客户提供优质部件。
自动焊接线上，员工黄平熟练地拿起悬置底座放在焊接设备上，启动机器，半透明的防护板内火花四溅，发出“滋滋”声。一会儿，黄平又走到旁边的工位上，重复进行刚才的步骤。在这个双拼工位上，每分钟可以生产出4个悬置总成分件。
走进装配车间，螺丝拧紧的声音贯穿整个车间，各个岗位上的员工正有条不紊进行装配。一个个分散的零件，在默契配合下瞬间被组装完毕。
莫兴槟本是技术中心冲压工艺的一名技术员，高产期间主动支援生产，在踏板预装工序工位上干得热火朝天。只见他左手将踏板开关和踏板装配在一起，右手用螺柱连接两个部件，不一会儿，身后满满的备料箱就空了。“这次支援让我更好地熟悉产品，作为新入职的大学生，这样的学习机会来之不易。”莫兴槟说。作为党员，他用行动诠释了“战斗在前沿，冲锋在一线”的责任与担当。
“今年3月，我们的产量将突破历史新高，预计销售收入突破1.5亿元，一季度销售收入预计突破4亿元。”东风（十堰）车身部件责任有限公司副总经理张锋介绍。为满足客户需求，高效达成目标，该公司做好计划，及时收集客户动态需求信息，合理分解准确匹配计划，改善生产前后序，不产生多余库存；积极落实资源，内部统筹人员实现最大化利用，外部实行N+3滚动产能调查，有效防范风险；设立“出满勤、干满点、保质量、无事故”高产奖鼓舞员工士气；组建志愿突击队，对装配辅助岗进行支援，全力服务一线生产。