【视觉东风】高产进行时
记者探访东风动力零部件有限公司生产一线
打磨零件
电器事业部女工正专心致志焊接部件
胡慧华（左）指导新员工作业
叶辛做生产支援
码放刚洗好的零件
为下线的零件打标签
（记者 于文欣 通讯员 熊文山 文/图）3月4日，早上7时45分，东风动力零部件有限公司发动机事业部四车间班长胡慧华准时召开班前会，向班组成员下达一天的生产任务。
“今年1月起，产量一直递增。作为车间班长，产能不足时，我们更要想办法积极应对。”胡慧华说。
此前，由于四车间产能不足，事业部将部分国六主轴承盖协调到三车间生产，并由试制车间制作工装。3月3日下午，胡慧华在四车间的工作接近尾声，收到任务后，便立刻赶往三车间调试国六主轴承盖生产线。经过几个小时的忙碌，晚上9点半，设备能够正常运转产出合格的产品。第二天，三车间调试好的设备开足马力，一件件国六主轴承盖顺利下线。
在东风动力零部件有限公司，有着很多像胡慧华一样的“金砖”——生产线上，哪个岗位需要，就往哪里搬，为奋战高产贡献出最大力量。
“在奋战高产的特殊时期，我一定要站出来，冲到最前线。相信在大家的共同努力下，一定能达成高产目标。”技术部副部长叶辛说，每周他都要进车间支援一天，像普通一线机械加工工人一样完成班产定额。他主要负责C加工岛和897新品风扇支架的加工，每个班次能够生产50件产品。
走进电器事业部，线束装配图板前，女工们来回穿梭，手中握着彩色的线束，固定在对应的点位上。“3月，越野车线束排产达到了980台，为保证产能，我们对图板支架做了改善，将金属支架更换成塑料卡扣，消除了磕碰安全隐患，避免了电线窜位，员工操作起来更快捷可靠。过去装配一套线束需要20分钟，现在15分钟就完成了。在提高工作效率的同时，还提高了产品质量。”电器事业部线束二班班长李丽介绍。