关于读书与创作，他们这样说
（记者 金妹）4月23日下午，在东风文学协会读书与创作武汉地区作者座谈会现场，东风的文学作者围绕东风文学发展现状，敞开心扉，表达自己对当前东风文学创作的看法和意见建议，把自己多年来在文学圈内外的所见所闻、所思所想进行分享。座谈交流中不时产生着共鸣，思维碰撞间又迸发出智慧的火花。
现将大家发言中的部分精彩内容，以及情感表达和情绪发散的精妙之处予以摘编。
东风公司文联和东风传媒编辑出版《东风文学2020卷》，给东风文学爱好者提供了集中展示作品的平台。建议今后每年都能出版一卷，让东风的文脉一直传承下去。建议今后编辑出书时，作品后面最好能有编辑或专家的点评。通过这样一个载体，能够发掘和培养新作者，激励东风文友创作更多的好作品，更好地宣传东风、讴歌东风，传递正能量、弘扬主旋律。作为一个坚持多年业余写作的文学爱好者，我觉得，文学创作贵在付出自己的真情，要靠作品说话，写出来的作品要首先感动自己，才能感动读者。
——东风物流集团黄承林
《东风文学2020卷》点燃了公司一大批文学爱好者心底的火，让东风文学红火起来。作为一名坚持多年业余写作的文学发烧友，深感东风文学事业走到今天实属不易。就东风文学事业未来高质量发展，提几点建议：东风文学作者的创作要关注东风改革发展，用文学手法讴歌那些可歌可泣的人和事；要解决好东风文学事业发展中的组织“输血”与自我“造血”问题，保障东风文学事业更加稳健地发展。
——东风汽车股份公司傅祥友
《楚婷婷的春天》是我第一次尝试小说写作，也是首次选择工业和抗疫题材创作。想创新，自然要面对挑战和痛苦。写作中，数易其稿，从人物的冲突设定，到作品篇幅，都不断删改，在一次次自我否定中逐渐成型，实感颇为不易。2020年的春天特别艰难，特别珍贵，作为一名东风文学爱好者，我用我的笔记录这段不同寻常的时光；记录我们在疫情中的恐惧、挣扎；更要记录复工复产带给我们的希望和喜悦。我想这是我的责任，因为那时候，那种情绪，那些话，如鲠在喉，不吐不快。更何况，现在回想起来，仍让我心潮澎湃：“看，春天来了，势不可挡！”
——东风河西顶饰吴琰
今天是世界读书日，我们畅谈《东风文学2020卷》创作、编辑体会，讨论工业题材作品创作的必要性和重要性，很有必要。作为一名老作者和从事编辑工作20多年的编者，我想对年轻的作者们说，你所写的东西，首先要感动你自己才行。你发出去的稿件，一定要能过自己那一关，一定要修改好审定后再投稿。文学是我们心目中神圣的殿堂，既然我们爱上了文学，那就要耐得住寂寞，多读书，勤操练。多写我们身边的人和事，这才接地气。
——湖北汽车工业协会刘丽君
关于对东风文学的下一步建议，我认为：一是建好平台。“东风”是这个平台应有、固有、特有的基因，所以汽车产业、工业题材是文学创作中不可或缺的重要元素。二是扩充队伍、力推新人。尤其是90后、95后，他们是东风文学的未来与活力的代表。
——东风设计研发院袁超
时不时有人问我，“你工作那么忙，还有时间写诗？”其实只要你热爱，总会有时间的。有的爱看电视，有的热衷于球赛，有的爱到大自然中旅游……而我选择了阅读和写作。我觉得写诗对我来讲是有意义的：它可以深入剖析和表达我自己。谈到工业题材的文学作品，结合我赖以生存的工业制造背景，我的大部分作品应该都算工业题材。近几年我一直在直观地写注塑、焊接、装配、图纸、合格率等工业制造相关的诗，其实效果并不好。它们没有深层次地表达出工业人员的生存状态，没有准确表达工业给我们带来的改变，没有凸显出工业人员深层次的期望、热爱和力量。
——东风延锋葛涛
作为八十年代成长起来的东风文学的一名作者和积极分子，几十年来，凭着一股韧劲和一份热爱，一直是东风文学的追随者和积极参与者。
通过阅读《东风文学2020卷》中的部分作品，感觉其中的很多作品具有相当的水平，是作者精心打磨的结果。关于东风文学目前存在的不足，个人以为最主要的是与东风公司的发展不相适应，表现在工业题材的作品无论是数量、质量、广度、深度等方面都很不够。因此，建议文学爱好者今后要加大这方面的力度。
——公司总部机关瞿可丁
作为东本储运企业文化管理人员，我非常荣幸能够参加这次座谈会，聆听各位老师对文学的感悟，感受各位老师对文学浓浓的情怀，我深受震撼。后期，我希望能通过我自己的努力和付出，能让文学这颗种子在东本储运生根发芽，汇聚一团星火，亦可以燎原。
——东本储运吴孟霖