9月，东风商用车有限公司车身厂驾驶室日产量提升至610-620台，面对持续高产挑战，车身厂各生产单元深挖内部潜力，将上半年实行的“四班建制”（山下、山上作业区各两个班次）转换为“三班建制”（山下作业区两个班次，山上作业区一个班次）。班次减少的同时，着力提高全员劳动效率，保质保量完成高产任务。同时，该厂本着“短线防控、长线改善”的思路，一方面及时解决现生产发生的质量问题，一方面以课题形式进行本质化改善，确保产品品质。图为车身厂装焊车间员工正精心焊接驾驶室零件。
