东风华神劳动竞赛如火如荼
11月3日，在东风华神汽车有限公司总装车间内，原本废弃的板链又全新上岗，经过方管加固后的板链不仅可增加对重型车的承载力，还实现了外委转自制，节约修理费用3万余元。
在“降低夹辅具消耗费用”项目中，制造技术部装备管理分部对车架、后桥吊带进行了表面硫化，不仅降低了磨损速度，使用寿命也增加了50%以上。
这些项目改善成果，是东风华神制造技术部“聚力CPU压降策略，冲刺挑战高目标”劳动竞赛的真实写照。
“我们以变动费用内控目标及达成压降策略业务攻关方向为主线，抓住各分部涉及压降费用科目，析出标准可量化、过程可检核、结果可检验的全过程管控方法，激励全员攻坚克难、奋勇争先。”制造党支部书记余文告诉记者，“自9月30日以来，制造技术部严格按照东风华神四季度‘冲刺保目标’劳动竞赛总体要求，积极开展劳动竞赛，奋力冲刺年度任务目标。”
目前，东风华神制造技术部四季度劳动竞赛项目共有7个，采取费用压降项目和制造领域合理化建议的形式进行立项，组织制造技术部全员积极投身到劳动竞赛中来。
随着四季度劳动竞赛的开展，东风华神各分部、各班组都迅速掀起了新一轮的劳动竞赛热潮，为全面完成年度任务目标而努力奋斗。
“算我一个！”“我也来！”……9月底，四季度劳动竞赛刚刚开始不久，装调车间调整班的骨干员工击掌为定，相约每天学习东风华神HV7快递快运牵引车动态调整法。
“东风华神HV7快递快运牵引车是我们公司今年主推的高端新品，它的整车调检难度很大，这就要求我们必须边调试边学习。”装调车间调整二班班长柴建洋告诉记者。为了更快地提高调整技能，他们一遍遍地去对比工艺文件，在实际动态路试调整中找最快捷的方法，用行动与时间赛跑。
“我们通过近两个月的不断摸索，共整理出了10项动态功能项进行日常学习，确保大家吃透、理解功能项的策略及逻辑，保质保量把新车交给客户！”调整党支部书记侯奎录说，“我们始终把劳动竞赛作为主要抓手和重要载体，大力开展比缩短交付周期，促进生产制造能力不断提升；比过手零责任，促进产品品质日趋成熟；比安环实现零化，促进企业安全健康发展，全力为东风华神品牌向上赋能。”侯奎录说。
把安全、高效向客户交付用户信赖的产品作为劳动竞赛目标任务，东风华神劳动竞赛如火如荼，为全年目标任务达成奋力冲刺。